Днепропетровск получит от Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) кредит в 152 млн евро для строительства новых станций метро. Днепропетровский городской совет сообщил о том, что ЕИБ согласился дать в кредит 152 млн. евро. на строительство Днепропетровского метрополитена. Как сообщили из горсовета, такая договоренность была достигнута между делегацией Днепропетровской области и руководством ЕИБ в Люксембурге. Стороны согласовали все вопросы и устранили все разногласия, так что  в октябре уже будет подписано финансовое соглашение с банком. В горсовете утверждают, что подписание договора позволит решить одну из самых актуальных транспортных проблем Днепропетровска уже в ближайшие годы.

Специалисты подсчитали, что для того, чтобы стать рентабельным, днепропетровский метрополитен должен перевозить не 9 млн. пассажиров в год (как сейчас), а 60 млн. Ведь ныне метро Днепропетровска состоит из единственной линии из шести станций. Эта линия идет от одной из окраин до вокзала, и даже не доходит до центра Днепропетровска. Первоочередным заданием строительства метро является добавление нескольких станций в центральной части города.

Чтобы полностью покрыть затраты на финансирование строительных работ метрополитена город планирует получить кредиты европейских банков общей суммой более 300 млн. евро. Тендер на строительство метро в Днепропетровске начался в июле. Изъявили желание заняться строительством и приняли участие в тендере 8 компаний из России, Украины, Италии, Турции, Китая и Португалии.

На данный момент их предложения еще рассматриваются специальной комиссией. Рабочие, которые занимаются строительством метро в Днепропетровске, уже дважды выходили на акции протеста  с требованием выплатить им задолженность по зарплате. По их словам, в апреле из-за проблем с финансированием большую часть коллектива отправили в отпуск за свой счет, строительство метрополитена было остановлено, а лишь откачивали воду из тоннелей. Заработанные деньги работникам выплатили только после вмешательства прокуратуры.