Вимоги в стилі ЄС Мінтрансзв'язку запропонувало посилити контроль за перевезенням швидкопсувних вантажів, встановивши вимоги до автотранспорту

Новини / аналітика

В Україні 25 липня набере чинності Угода про міжнародні перевезення швидкопсувних харчових продуктів та про спеціальні транспортні засоби, призначених для цих перевезень (СПС) . Тому Мінтрансзв'язку вирішило заздалегідь подбати про виконання його вимог до автомобільних засобів, що здійснюють перевезення продуктів харчування.

16 квітня в Мінтрансзв'язку був представлений проект наказу "Про затвердження Правил перевезення транспортними засобами швидкопсувних продуктів". З текстом проекту можна ознайомитися тут .

Проектом планується все швидкопсувні продукти розділити на три групи: рослинні продукти, тваринні продукти і продукти переробки. Від виду товару залежатимуть умови його транспортування. У проекті вказані вимоги до транспортних засобів, тарі і температурним режимам при здійсненні перевезення.

Замначальника Департаменту координації перевезень АсМАП Ярослав Крижанівський розповів Замначальника Департаменту координації перевезень АсМАП Ярослав Крижанівський розповів   , Що такі вимоги міжнародним автоперевізникам не страшні, оскільки вони їх давно дотримуються: Міжнародні перевізники, які здійснюють перевезення швидкопсувних вантажів через країни ЄС, дотримуються цих вимог давно , Що такі вимоги міжнародним автоперевізникам не страшні, оскільки вони їх давно дотримуються: "Міжнародні перевізники, які здійснюють перевезення швидкопсувних вантажів через країни ЄС, дотримуються цих вимог давно. Перевізники, які здійснюють внутрішні перевезення швидкопсувних вантажів, можуть постраждати, оскільки їм потрібно буде обладнати транспортні засоби відповідно до європейських стандартів, а це передбачає додаткові великі грошові витрати, оскільки холодильні установки - задоволення не з дешевих ". Тому перевізникам доведеться для себе вирішити: або понести додаткові витрати, або піти з ринку перевезень.

Мінтрансзв'язку планує впровадити такі правила перевезення і на інших видах транспорту. як повідомили Мінтрансзв'язку планує впровадити такі правила перевезення і на інших видах транспорту в Мінтрансзв'язку, "в найближчому майбутньому Міністерство планує затвердити правила перевезення швидкопсувних продуктів не тільки автомобільним транспортом, а й іншими видами транспорту, такими як морської і залізничний".

Особливу увагу розробники проекту приділили переліку відомостей, які необхідно вносити в документ, який супроводжує вантаж. До них, зокрема, відноситься місце призначення товару (де він буде реалізовуватися) і термін транспортабельності вантажу.

Однак в разі невнесення відомостей отримувачем товарів або відправником товару заручником ситуації може виявитися перевізник. Ярослав Крижанівський підтвердив Однак в разі невнесення відомостей отримувачем товарів або відправником товару заручником ситуації може виявитися перевізник , Чтоперевозчік в цьому випадку може постраждати: "Перевізник не може вносити відомості про вантаж в супровідні документи, однак якщо вони виявляться не в порядку, то відповідальність несе в тому числі і перевізник. Тому перевізникам потрібно буде перевіряти заповнення всіх граф супровідних документів, і в випадку, якщо інформації виявиться недостатньо, вони можуть відмовитися від перевезення вантажу. Однак така практика є неприйнятною. Швидше за все, потрібно буде покласти додаткову відповідальність на відправником товару і одержувача товару й за інформацію, якої бракує ".

В дозвільних документах на вантаж необхідно буде вказувати ряд додаткових відомостей про вантаж, що не потрібно було вносити раніше

За недотримання Правил передбачена відповідальність, правда, яка конкретно - розробники проекту не уточнили. Однак вказали, що відповідальність за погіршення якості товару внаслідок простою транспортного засобу в пункті призначення і його несвоєчасне вивантаження товару буде нести отримувач товару.

Мінтрансзв'язку сподівається, що дані правила дозволять забезпечити надання якісних та безпечних послуг з перевезення швидкопсувних продуктів, а також зберегти якість продуктів під час транспортування. Суб'єктам господарювання слід очікувати, що контроль за перевезенням швидкопсувних вантажів посилиться. Крім того, перевізники, автотранспортні засоби яких не відповідають стандартам, мають понести додаткові витрати на їх переобладнання або закупівлю нових, що відповідають стандартам.

Пропозиції та зауваження за вищевказаною проекту можна надсилати до 16 травня 2008 року за адресою: 01135, м.Київ, пр. Перемоги, 14, Міністерство транспорту та зв'язку, тел. / Факс (044) 486-53-38, e-mail: [email protected] або в Держкомітет з питань регуляторної політики та підприємництва за адресою: 01011, г. Киев, ул. Арсенальна, 9/11, e-mail: [email protected] .

Посередником в передачі Ваших зауважень розробникам може виступити редакція Посередником в передачі Ваших зауважень розробникам може виступити редакція . Для цього надсилайте Ваші пропозиції за адресою: 04112, г. Киев, ул. Т. Шамрила, 23 (з поміткою "Для редакції "Правовий АСПЕКТ" ), А також на e-mail: [email protected] .

Автор: Олена АДАМАНТІС
Кореспондент: Олена АДАМАНТІС