У Київраді обговорили новий Генеральний план Києва до 2025 року

29 січня у Київській міській раді відбулася нарада за участю представників депутатських фракцій Київради, департаментів виконавчого органу Київради (КМДА), членів Національної спілки архітекторів і Академії будівництва України та громадськості під председательствомзаместітеля міського голови-секретаря Київради Володимира Прокопіва, де представили розробку нового Генерального плану розвитку Києва та приміської зони до 2025 року.

Як відзначили в Департаменті містобудування та архітектури, чинний Генплан, прийнятого в 1998 році, поки що не відповідає дійсності. Зокрема, передбачалося, що за 20 років населення виросте всього на 13 тис. Чоловік. В даний час чисельність населення збільшилася вже на 250 тис.осіб. Відповідно, зросли - споживання енергоресурсів, транспортні потоки, потреби в дитячих закладах. Кількість автомобілів, планувалася в 740 тис. До 2020 року, вже досягла 1200000.Такім чином, помилково занижені показники не дають можливості встановити реальні потреби в субвенціях, енергоресурсах, пропускної здатності магістралей і метро і т.

Під час наради заслухали начальника КО «Інститут генерального плану г..Кіева» Сергія Броневицького, який зазначив: "Зараз виникла необхідність затвердити проект нового Генерального плану, в якому збалансовано інтереси суспільства за потребою в дитячих установах, зелених зонах, визначені реальні ділянки для будівництва житла з об'ектамісоціальной сфери.В разі затвердження нового Генплану з'явиться можливість в цьому році розробити і затвердити на його основі Зонінг, який чітко визначить висотність забудови, а розробку ДПТ здійснювати тільки для інвестиційно привабливих територій для забудови нових жілихмікрорайонов. Зонінг визначає перелік дозволених видів використання і надає інвестору можливість розібратися, що дозволяється і забороняється ".

У новому Генплані до 2025 року планується оптимізувати мережу магістралей і систему транспорта.В зокрема, передбачаються хордові магістралі в обхід центральної частини, виведення транзиту за межі забудованих територій, три нові транспортні переходи через Дніпро, будівництво розв'язок, автоматизація регулювання руху транспорту і пріоритет общественноготранспорта. Намічено активний розвиток метрополітену, міської кільцевої електрички, трамвая з пересадковими вузлами. Рівень автомобілізації легковими автомобілями передбачено до 450 автомобілів на 1000 жітелей.Новая житлова забудова на перспективу розрахована в обсязі 22 млн.кв.м.

Секретар Київради Володимир Прокопів запросив Президента Національної спілки архітекторів Володимира Гусакова та начальника КО «Інститут генерального плану г..Кіева» Сергія Броневицького на найближчому пленарному засіданні Київради доповісти про стан справ з розробки Генерального плану Києва до 2025 року.

джерело: kmr.gov.ua

Можливо, Вам також буде цікаво