Штрафи для авіадебошіров збільшать в 10 разів

  1. Покарання для буйних пасажирів стане суворим і невідворотним
  2. Перелік підстав для штрафів доведеться регламентувати
  3. Довідка

КОЛАЖ: «ПАРЛАМЕНТСЬКА ГАЗЕТА». ФОТО: PUBLICDOMAINPICTURES.NET, WIKIPEDIA

Уряд має намір різко збільшити покарання для авіадебошіров і ввести штрафи за «дрібне хуліганство» на всіх видах транспорту. У Держдумі та Раді Федерації мотиви кабміну розуміють і готові підтримати ініціативу.

Покарання для буйних пасажирів стане суворим і невідворотним

Уряд 15 березня розглянуло поправки в КпАП, різко посилюють покарання для авіадебошіров. За відмову виконати законні розпорядження командира, наприклад, про пристібання ременів безпеки, пасажирів запропоновано штрафувати на 20-40 тисяч рублів. За чинним законодавством покарання за подібні витівки становить від двох тисяч до п'яти тисяч рублів.

У тому випадку, якщо законопроект буде прийнятий, агресивна поведінка на борту в прямому сенсі дорого обійдеться мандрівникам. Зараз за це з них стягують від 500 до 1000 рублів або укладають під арешт на 15 діб, однак Мін'юст пропонує збільшити штраф до 30-50 тисяч рублів. У 10 разів - з 100 рублів до 1000 рублів чиновники мають намір підняти розмір штрафу за порушення правил фото- і відеозйомки в літаку.

Як вказують автори законопроекту, тільки «Аерофлот» з 2006-го до 2016 року зареєстрував 3090 пасажирів, які порушили Правила поведінки на борту повітряного судна. Частина з цих порушень при цьому визнана грубими: мандрівники розперізуються настільки, що навіть нападали на бортпровідників.

Посилаються в кабміні і на статистику прокуратури. Якщо в 2013 році транспортними прокурорами виявлено 7,2 тисячі порушень законів про безпеку на повітряному транспорті, то в 2016 році - понад вісім тисяч. При цьому в 2013 році відбулося 17 авіаційних подій з повітряними суднами авіації загального призначення, в 2014-му, 2015 і 2016 роках - 23, 29 і 36 відповідно.

50 відсотків порушень в літаку пов'язано з образою бортпровідників і відмовою виконувати вимоги екіпажу.

Убезпечити пасажирів від спроб знехтувати турботою про безпеку з боку самого екіпажу в кабміні планують підсилюємо адміністративної відповідальності за «управління повітряним судном у стані сп'яніння», передачу «управління повітряним судном особі, яка перебуває в стані сп'яніння», а також «управління повітряним судном особою, яка не мають такого права ».

Крім того, КоАП доповнять частиною, різко підвищує відповідальність за «дрібне хуліганство» на всіх видах транспорту загального користування (хуліганство масштабне сьогодні вже описано в статтях Кримінального кодексу). «У Кодексі про адміністративні правопорушення з'явиться нова стаття про відповідальність за дрібне хуліганство на всіх видах транспорту, зокрема, за такого роду правопорушення пропонується штрафувати на суму від 30 до 50 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або піддавати арешту на строк до 15 діб», - сказав за засіданні Уряду прем'єр-міністр Дмитро Медведєв .

Перелік підстав для штрафів доведеться регламентувати

«Хуліганство на транспорті і авіадебоші дійсно залишаються проблемою, - визнав член Комітету Держдуми з транспорту і будівництва Володимир Афонський . - І правозастосовна практика чинного законодавства показує: адміністративну відповідальність у даному випадку необхідно підсилювати і штрафи - різко піднімати ».

Депутат нагадав, що в даному випадку мова йде про комфорт інших пасажирів. «Чому від дій однієї людини повинно страждати велика кількість людей? Це неправильно і несправедливо », - підкреслив він.

Перший заступник голови Комітету Ради Федерації з економічної політики Сергій Калашников також упевнений в тому, що турбота про безпеку під час авіаперельотів повинна бути безумовним пріоритетом. "Безпека понад усе. І якщо людина не хоче дотримуватися встановлених правил, природно, він повинен нести за це відповідальність », - вважає сенатор.

У той же час, на думку парламентарія, необхідно чітко регламентувати, за які саме вчинки з пасажирів будуть стягувати штрафи. «В адміністративному кодексі має бути кваліфіковано: що саме слід вважати дрібним хуліганством. Наприклад, якщо ти зробив зауваження стюардеси, - це хуліганство чи ні? Я вважаю, що ні. Але стюардеса адже може порахувати по-іншому і почати домагатися того, щоб пасажири притягли до відповідальності ».

Сергій Калашников підкреслив, що правові обов'язки екіпажу і пасажирів повинні бути симетричні. «З боку команди повітряного судна теж не повинно бути порушень. Коли відбувається конфлікт, в ньому завжди беруть участь дві сторони. Не можна допустити, щоб одна боку мала презумпцію своєї правоти », - зазначив він.

Довідка

Запропоноване посилення покарання для авіадебошіров - не перша спроба втихомирити «повітряних хуліганів». В кінці минулого року був прийнятий пакет законів, згідно з якими перевізник отримав право в односторонньому порядку відмовляти в перевезенні пасажиру, раніше який влаштував на борту п'яний дебош або вчинила інше грубе правопорушення.

Навесні 2017 року набрав чинності закон про кримінальне покарання авіадебошіров. Згідно з документом, вищою мірою за хуліганство на транспорті може стати позбавлення волі на строк до п'яти років. При вчиненні опору цей термін можуть збільшити до семи років.

Згідно зі статистикою, щорічно в Росії порушують порядок на борту літака 1500 чоловік.

«Чому від дій однієї людини повинно страждати велика кількість людей?
Наприклад, якщо ти зробив зауваження стюардеси, - це хуліганство чи ні?