1. Кирило Данішевський, провідний фахівець відкритого інституту здоров'я velotransunion.ru
2. sashkatu , жж-юзер
3. Повний текст новини та думки користувачів The Village

Влада Москви має намір популяризувати велосипед як міський вид транспорту і до 2016 року побудувати 150 км велодоріжок. Крім велодоріжок, в столиці хочуть створити 10 000 велопарковочних місць.

Кирило
Данішевський,
провідний
фахівець
відкритого
інституту
здоров'я
velotransunion.ru

ДУМКА ЕКСПЕРТА

По-перше, експлуатація автомобіля обходиться не менше 150 доларів на місяць; міський велосипед не обійдеться вам дорожче 15 доларів в місяць ні за яких умов. Є інший дуже важливий економічний аргумент - пробки тільки в Москві призводять до втрати 3 млрд доларів на рік. Час, проведений на велосипеді, грубо кажучи, це тренування.

sashkatu ,
жж-юзер

ДУМКА блогера

Все було б набагато краще, якби іноді зустрічалися велодоріжки, тому що значну частину часу займає стояння на світлофорах і вироблення стратегій, як перейти дорогу. Це надає деяку родзинку, але я б вибрав виноград у вигляді доріжок. Але тих, хто не хоче купувати велосипед через відсутність велодоріг, хочу переконати, що в Москві така доріжка є (від Воробйових гір і до кінця парку Горького), та й набережні з парками цілком можна вважати велодоріжками. Більш того, подекуди зустрічаються навіть парковки (біля «Спортмастер», «Капітолій», та інших великих магазинів). Загалом, велодоріжки Москва заробить, якщо буде частіше виїжджати в місто - відмінний спосіб прогулятися і світ подивитися.

Повний текст новини та думки користувачів The Village

taniamst :
«Мені цікаво, як це реалізовувати будуть і в яких районах, так як пункти прокату розраховані на паркові зони, по місту навряд чи прокотитися. Так ідея прекрасна. Шкода тільки, що через клімат сезон катання порівняно недовгий. У нас все-таки не Париж або Амстердам ».
Читати далі

Карта з велодоріжками Use / less в матеріалі The Village про сучасний міському мистецтві