Особистий досвід: як я переоформляти автомобіль в Харкові без посередників

  1. етапи процедури
  2. Договір купівлі-продажу
  3. огляд авто
  4. отримання техпаспорта

Багато харків'ян мріють стати власниками новенького автомобіля і забути про поневіряння в переповнених маршрутках і щоденному спуску в харківське метро. На жаль, новий транспортний засіб, особливо іномарку, в зв'язку з ростом курсу долара, можуть дозволити собі все менша кількість громадян, тому залишається єдиний вихід - покупка б / у автомобіля. Коли з вибором марки і моделі машини визначилися і знайшли продавця, пора задуматися про постановку особистого транспорту на облік.

Можна, звичайно, скористатися послугами нотаріуса, зробити довіреність, щоб мати на випадок непередбачених обставин хоч якесь письмове доказом того, що ви є новим власником. Але такої процедури буде недостатньо в разі, якщо авто виявиться в конфіскат, кредитним, з перебитими номерами, врізаним номером кузова або буде мати інші проблеми, які ускладнять вільне пересування на ньому або призведуть до його вилучення у нового власника. Щоб перевірити автомобіль і справжність документів на нього - краще ставити його на облік, переоформляти технічний паспорт на себе. Адже навіть перевірка по VIN-коду не дає повної інформації.

Машини стояли в хаотичному порядку, чоловіки в формі з написом «експерт» ходили з дуже поважним виглядом, підходили тільки до «обраним». З кожним з них було важко навіть зав'язати діалог, не те щоб він потрібний папір підписав. Головна з відмовок була: «Я зайнятий. У мене ще шість машин ». Так тривало протягом години. Власників авто, які займалися реєстрацією самостійно, без посередників, можна було дізнатися відразу - вони довго і безрезультатно тинялися від одного експерта до іншого, але шість машин ніколи не закінчувалися.

На даний момент зробити це можна в будь-якому відділенні МРЕО (Міжрайонний реєстраційно-екзаменаційний відділ Державної інспекції безпеки дорожнього руху) в місті або області, незалежно від того, де проводилася перша або подальша реєстрація автомобіля. Крім того, кожен автомобіліст може самостійно здійснити дану процедуру в Харкові, не звертаючись за допомогою до посередників, «бігунка» і ходатаям. Це реально! Так, доведеться витратити трохи більше часу, але зате можна істотно заощадити від 1500 до 2500 грн.

Так, доведеться витратити трохи більше часу, але зате можна істотно заощадити від 1500 до 2500 грн

Ніщо так не розвиває лідерські якості, як поїздка вранці в маршрутці

етапи процедури

Раніше для реєстрації автомобіля я сама зверталася за допомогою до так званим помічникам, у яких є зв'язки в МРЕВ. Пов'язано це було, перш за все, з тим, що були відсутні конкретні знання, як правильно все зробити, з'являлися побоювання, завжди каже правду чи ніхто, хотілося зробити все правильно і швидко виїхати додому. В цьому році я продавала свій другий старий автомобіль з таким же настроєм: «Швидше б все вирішилося, і у моєї клієнтки були потрібні знайомі». Але дівчина відмовилася платити посереднику 3000 грн. за постановку на облік, і рішуче заявила про своє бажання зробити це самостійно. Все вийшло, тому ділюся з вами новими навичками спілкування з експертами оглядового стоянки і знаннями щодо даної нехитрої процедури.

Договір купівлі-продажу

В першу чергу необхідно підписати договір купівлі-продажу автомобіля. Зробити це можна двома способами - оформити комісійний договір або пройти оцінку авто безпосередньо в МРЕО. У першому випадку в комісійному магазині, який знаходиться там же, в держінспекції, вартість автомобіля оголошує власник, авто здається в комісіонку, а вже звідти його набуває новий власник. Такий спосіб є більш дорогим, та й сама віртуальна процедура здачі авто в магазин викликає сумніви - за неї доведеться сплатити 400 гривень повз каси.

Наступний етап - в касі стягується плата за пряму перереєстрацію (номерні знаки залишаються ті ж) і подальший огляд автомобіля - 570 гривень. Якщо обійти стороною комісійний магазин, то доведеться проходити оцінку на майданчику, повертатися для укладення договору, а потім знову їхати на огляд до експертів. Економія складе приблизно 200 гривень - ми робили через комісію, і вартість послуги може варіюватися в залежності від марки і технічних характеристик автомобіля (так мені сказали вже пізніше по телефону інформатори).

огляд авто

огляд авто

Після того, як у вас на руках опиниться договір купівлі-продажу, акт огляду реалізованого транспортного засобу (за результатами оцінки на стоянці або з комісійної, де його роблять без присутності авто), і оплачені квитанції, можна направлятися до експертів. Витрачений час до отримання цих паперів - 30 хвилин.

Здавалося, зараз ми швидко впораємося з усім і вирушимо додому, але на оглядовому майданчику все найцікавіше тільки починалося. Машини стояли в хаотичному порядку, чоловіки в формі з написом «експерт» ходили з дуже поважним виглядом, підходили тільки до «обраним». З кожним з них було важко навіть зав'язати діалог, не те щоб він потрібний папір підписав. Головна з відмовок була: «Я зайнятий. У мене ще шість машин ». Так тривало протягом години. Власників авто, які займалися реєстрацією самостійно, без посередників, можна було дізнатися відразу - вони довго і безрезультатно тинялися від одного експерта до іншого, але шість машин ніколи не закінчувалися. Бажання швидше виїхати додому швидко змінилося на бажання навести тут порядки.

Читайте також: На особистому досвіді: як закрити ФОП в Харкові за один день

Праворуч від підйомника на майданчику є окремий вхід, де я познайомилася з людиною, який курирує експертів. Поскаржилася йому на зневажливе ставлення з боку співробітників, і з'ясувала, що вони зобов'язані збирати заявки на підпис, незалежно від обсягу роботи. «Скажіть мені прізвище тієї людини, яка не хоче брати заявку, і я розберуся», - підсумував він. Коли я повернулася і повідомила йому дані, він заусміхався, мабуть, не очікував, що я знову підійду.

Через 10 хвилин нам надали «кращого» експерта Олексія (за словами того ж куратора), а через 15 - ми повернулися в будівлю ДАІ для отримання техпаспорту. Здаємо договори комісії та купівлі-продажу, акт огляду, заявку огляду і квитанції в вікно реєстрації. Технічний паспорт видають безоплатно після перевірки автомобіля в Інтерполі, чи не накладена на нього арешт і т.д. За словами співробітника МРЕО, така перевірка повинна займати близько двадцяти хвилин, але так як був суботній день, нам тактовно запропонували під'їхати на наступному тижні. На годиннику було вже майже 16.00, на отримання паспорта колишній власник вже був не потрібен, так що ми розпрощалися.

отримання техпаспорта

отримання техпаспорта

Наступного тижня у вівторок нової власниці транспортного засобу запропонували почекати три години для перевірки автомобіля по базах. Скільки часу насправді займає ця процедура, так і не стало відомо. Можливо, тим, хто не дає заробити додаткові гроші держслужбовцям, таким чином, просто мстять. І це не корупція, адже безпосередньо гроші ніхто не вимагає, але роблять так, щоб ваші питання вирішувалися трохи довше звичайного. У підсумку, за техпаспортом під'їхали ввечері.

«Скажіть мені прізвище тієї людини, яка не хоче брати заявку, і я розберуся», - підсумував він. Коли я повернулася і повідомила йому дані, він заусміхався, мабуть, не очікував, що я знову підійду. Через 10 хвилин нам надали «кращого» експерта Олексія (за словами того ж куратора), а через 15 - ми повернулися в будівлю ДАІ для отримання техпаспорту.

Витрачений час - від 2-х годин до двох днів;

документи:

  • Техпаспорт на автомобіль
  • Паспорт та ІПН власника і покупця

Вартість - від 800 до 1000 грн. (Переоформлявся автомобіль Ford KA 1998 року, 1,3);

Де оформлялися: Регіональний сервісний центр МВС України, адреса: Харків, вул. Шевченко, 26

Загалом, МРЕО - це, безумовно, один з багатьох розсадників корупції в нашому місті. Однак, на мою думку, зміни на краще повинні починатися з кожного з нас. Якщо кожен харків'янин перестане платити посередникам, то їх бізнес скоро завалиться. Вимагайте в МРЕО гідного обслуговування і поваги, не бійтеся відстоювати свої права!

Олена Росітюк

Якщо ви знайшли помилку на сайті, виділіть її і натисніть Ctrl + Enter