1. Додати коментар
2. інші повідомлення

27 серпня 2018 року 9:11

У середу глава міста Вадим Кстенін побував в одному з найбільших парків Залізничного району Воронежа (загальна площа - близько 58 тис. Кв.м), початок реконструкції якого намічено на майбутній рік. А вчора мер ознайомився з ходом завершальних робіт по транспортній розв'язці на вул.9 Січня.

Концепцію розвитку парку запропонували молоді воронезькі архітектори, які стали переможцями "Осінньої школи" Зодчество VRN 2017 ". Приблизний перелік робіт, які на території планують здійснити, вже визначено, разом з тим з даного питання відбудуться публічні обговорення, де будь-який небайдужий воронежец зможе висловити свою думку .

- Проект з розвитку парку "Дельфін" буде реалізовуватися поетапно. В першу чергу ми зобов'яжемо концесіонера облаштувати тут дорожньо-стежинкову мережу і встановити сучасне дитяче та спортивне обладнання, - розповів Вадим Кстенін. - Також в парку будуть розміщені атракціони і колесо огляду. Плануємо реконструювати старий маяк і, можливо, зовсім скоро в Воронежі може з'явитися пристань для водних трамваїв.

Завдання зробити привабливими все території міста воронезький мер розглядає як одну із пріоритетних і зазначає, що плани з благоустрою намічені масштабні, в тому числі в Залізничному районі Воронежа.

- Я часто читаю відгуки воронежцев в мережі Інтернет, де багато наших жителі зовсім справедливо нарікають на те, що останнім часом дуже сильно змінився тільки центр. Наше завдання зробити привабливими все території міста, в тому числі і лівого берега, - сказав Вадим Кстенін.

Віце-мер Олексій Антілікаторов, який був присутній на огляді майданчики, доповів Вадиму Юрійовичу, що парк в 2012 році переданий в муніципальну власність, а в 2016-му йому присвоїли статус особливо охороняється місцевого значення. На даний момент в парку "Дельфін" МКП "Екоцентр" організувало місце відпочинку біля води. Пропозиція більш ніж приваблива для концесіонерів, які можуть відкрити тут кафе або ресторан, передбачені концепцією.

- Парк унікальний тим, що першим в місті буде здано в концесію. Саме ця форма розпорядження муніципальним майном дозволить нам зберегти парк у власності (включаючи всі об'єкти, побудовані на його території приватником), зробивши його центром тяжіння відразу для двох районів міста. Що стосується перспектив передачі в концесію, то у нас вже з'явився потенційний інвестор, - додав Вадим Юрійович.

Перші результати благоустрою воронежці зможуть побачити в парку вже наступного літа, а повністю реконструювати територію воронезькі влада має намір протягом двох років. Орієнтовна вартість проекту - близько 150 млн руб. Парк буде переданий в концесію терміном на двадцять років.

Обговорити концепцію розвитку парку "Дельфін" можна 24 серпня о 16.00 в Будинку архітектора (вул.Плеханівська, 22). З запропонованим варіантом масштабного благоустрою можна ознайомитися на сайті мерії.

РОЗВ'ЯЗКА БЛИЗЬКА

Сумнівів у тому, що рух по розв'язці на перетині вулиць 9 Січня, Героїв Сибіряков та Антонова-Овсієнка буде відкрито до 1 вересня, не залишилося. Таку заяву зробив мер Воронежа Вадим Кстенін після того, як вчора проінспектував хід робіт на об'єкті.

Контракт на реконструкцію розв'язки був укладений з компанією ТОВ "Дорожнє будівництво та ремонт" в грудні 2016 року. Роботи почалися в січні 2017 го. Загальна вартість реконструкції перевищила 726 млн руб.

За умовами контракту підрядник повинен завершити всі роботи до 30 листопада 2018 року. Проте 2 липня поточного року Вадим Кстенін доручив почати "робітничий рух" по розв'язці на 1 вересня.

Побувавши ж на місці робіт 23 серпня, мер зізнався: тоді, на початку липня, у нього були сумніви щодо того, що підрядник встигне завершити роботи на дорогах до початку осені - аж надто це складний з усіх точок зору об'єкт. Але тепер Вадим Кстенін випромінював впевненість:

- 1 сентября рух в усіх напрямках буде відкрито. Роботи, що залишилися на ділянках траси з укладання верхнього шару асфальту підрядник буде проводити по ночах, і в будь-якому випадку завершить їх до 15 вересня.

А остаточно об'єкт буде зданий 20 жовтня - на місяць з невеликим раніше терміну. До цього часу тут встановлять дорожні знаки (яких через складність руху буде багато), влаштують зовнішнє освітлення і тротуари, встановлять бар'єрні огорожі і зміцнять узбіччя.

Крім того, у відповідь на запитання Вадима Кстеніна керівник міської дирекції дорожнього господарства Оксана Семенова запевнила, що підрядник також проведе рекультивацію природної території навколо будівництва.

За рахунок чого вийде здати розв'язку раніше терміну? За словами гендиректора підрядника Романа Дєєва, за рахунок збільшення чисельності робочої сили, швидкого підвезення матеріалів та іншої оптимізації - але тільки не за рахунок якості.

Як запевнив і голова міста: за тим же асфальтом ведеться регулярний лабораторний контроль.

Кореспондент "Берега" запитав, чи не занадто вузькі деякі ділянки на розв'язці - адже при аварії може виникнути пробка? Вадим Кстенін відповів, що весь об'єкт був запроектований на підставі існуючих норм і правил.

Нагадаємо, що проект був затверджений ще в 2016 році.

Додати коментар

Коментар успішно доданий

інші повідомлення

Чи відомо вам, що будь-який товар, куплений дистанційно, можна повернути протягом семи днів без пояснення причин? Або про те, що справжній сир не повинен перебувати на одній полиці з рослинним продуктом? Також варто знати, що при купівлі дачі борги колишнього господаря вашими боргами не стають.

Воронезька область

Наша газета вже писала про те, що з 2021 року Воронеж житиме за новим Генпланом, розрахованому на найближчі 20 років. За дорученням глави Воронежа Вадима Кстеніна всі етапи по розробці Генплану проходять максимально відкрито. 3 і 4 липня з ініціативи міського управління головного архітектора розробники документа провели для воронежцев семінари, на яких обговорювалася концепція майбутнього документа і фіксувалися всі пропозиції городян, які, обіцяють урбаністи, будуть враховані і внесені в воронезький Генплан.

Воронезька область

Звістка про те, що Верховний суд РФ відмовив в розгляді касаційної скарги воронезької будівельної фірми "Вибір" на рішення облсуду відібрати у нього 27,1 га знаменитого яблуневого саду, що колись належав Воронезькому агроуніверситету, багато хто визнав кумедною. Тобто не відмова забавний, а саме звернення. Як якщо б не менш знаменитий дорожній бос Трубников зажадав повернути йому розвали готівки в тазах і коробках, знайдені операми в його гаражі.

Воронезька область