
З серпня 400-й «поостановочний» піде від Крюківської площі через Панфіловскій проспект, далі по звичайній трасі проходження до метро «Річковий вокзал». 400К продовжує маршрут до «Сходненській». А маршрутки 416, 417, 431, 476, 707, 460 перестають працювати в Зеленограді з 30 липня. Розбираємося, що трапилося.
Зміни на 400-х маршрутах400 «поостановочний». Планується перенесення посадки пасажирів 400-го від зупинки «Магазин« Океан »на Крюківському площа, повідомили Zelenograd.ru в департаменті транспорту. Місце посадки буде біля пішохідного переходу між зупинками міських і обласних автобусів. Звідти автобус піде по панфіловський, Центральному і Московському проспекту, Ленінградському шосе до «Річкового вокзалу». Після відкриття споруджуваної на Замоскворецької лінії метро станції «Біломорська» (планується в 2018 році) кінцевої стане «Біломорська».
Маршрути автобусів 400 «експрес» до «Річкового вокзалу» і 400т до «Тушинской» міняти не планують.
Навіщо потрібні ці зміни?Зараз всіх московських перевізників переводять на єдиний стандарт обслуговування: оплата по міських квитками через валідатори в автобусах всіх міських маршрутів, пільговий проїзд. З 30 липня припиняють працювати комерційні маршрути (про причини - нижче), які вирушають з Крюково. У тому числі маршрутки 431 і 476, садять пасажирів на Крюківської площі. Тому прийнято рішення зробити там місце посадки в автобус №400 «поостановочний».
Чому йдуть комерційні перевізники?
Департамент транспорту виставляє автобусні маршрути на аукціони, їх може виграти і приватна транспортна компанія - що і відбувається в Москві. Але перевізника ТОВ «ВІІЯ», що обслуговує ЗЕЛЕНОГРАДСК маршрути 416, 417, 431, 476, 707, 460, просто повідомили листом з департаменту про скасування цих маршрутів (є у Zelenograd.ru). Їх з 29 липня виключають з реєстру муніципальних московських маршрутів. У листі повідомляється, що рішення прийнято на підставі пункту 3 статті 12 ФЗ №220 . У цій статті йдеться про те, що рішення про скасування регулярного маршруту приймає орган виконавчої влади або орган місцевого самоврядування. Тобто, рішення узгоджене з Зеленоградський префектурою, управами або районними депутатами.
Зараз 431, 476, 707 і 460 курсують між Зеленоградом і станціями метро «Річковий вокзал», «Тушинская» і «Сходненская», 416-й ходить від станції Крюково до корпусу 1420, 417-й - з 16 мікрорайону до зупинки «Прокомбінат» .
Чи буде департамент транспорту відновлювати ці маршрути з іншим перевізником, поки невідомо. Джерело, знайоме з ринком пасажирських перевезень, розповів, що комерційні маршрутки прибирають, щоб підняти дохід зеленоградского автокомбината, який збирає менше інших філій «Мосгортранса».
Однозначно хороша новинаУ «Мосміськтрансі» повідомили, що кількість автобусів на 400-х маршрутах збільшать.
Як це буде виглядати:
Публікація в газеті «Столична ярмарок»
Оголошення, оплачені в газету до п'ятниці поточного тижня, будуть опубліковані в найближчому номері газети «Столична ярмарок» (виходить щотижня, по вівторках).
Ви можете відредагувати текст для газети. Оголошення на сайті не зміниться.
Жирним виділені контакти, не видаляйте їх повністю.
Вікно редагування:
Оголошення знаходиться у зазначеній зоні один тиждень з моменту оплати.
150 руб. *
* Деякі оператори стягують комісію
Чому йдуть комерційні перевізники?