Вокзал і вежа Монпарнас в Парижі
Вокзал Монпарнас (Gare Montparnasse) - це один з шести найбільших вокзалів столиці, розташований в районі Монпарнас, що в 15-му окрузі Парижа.
Станція використовується в якості прийому і відправлення міжміських поїздів TGV на захід і південний захід Франції, в тому числі за направленням на тур , Бордо , Нант і Ренн . Крім того, вокзал обслуговує приміські та регіональні маршрути.
У безпосередній близькості з вокзалом знаходиться станція метро, вилучені частини якої пов'язані між собою високошвидкісним траволатор. Внутрішнє оздоблення вокзалу Монпарнас (Гар-Монпарнас) являє собою суміш з залізничних платформ та площин зі скла і бетону, розташованих під землею над одним з найбільших вузлів станцій пересадок метро.
До недавнього часу парижани, замість того щоб скористатися довгою пересадкою, вважали за краще вийти з метро на вулицю і пройти по верху, але потім тут, між перетином ліній 4 і 12, з одного боку, і перетином ліній 6 і 13, з іншого, побудували нову швидкісну доріжку, що біжить (тапі-Рулан).
Завдяки цій споруді швидкість просування пасажирів по переходу значно збільшилася - до 9 кілометрів на годину, що в три рази більше, ніж звичайна швидкість подібних доріжок. Це нововведення особливо подобається дітям. Але врахуйте, що доріжка часто не працює, особливо в години, коли мало пасажирів, а також у вихідні.
Зовні арка вокзалу виходить на широку бетонну еспланаду, навколо якої постійно рухається транспорт , Але перспективи самого міста тут практично не видно, оскільки безпосередньо над вокзалом побудований торговий центр, над яким височить досить незвичайна вежа Монпарнас (La Tour Montparnasse), прикрашена коричневим склом.
У той час коли вежа була побудована, вона була одним з найвищих споруд в Парижі. Для того щоб звести вежу на порізаному вапняковими кар'єрами паризькому грунті, будівельникам знадобилося вбити в крейдяний шар на глибину 40 метрів 56 масивних паль.
Мало хто з парижан з теплотою відгукується про це архітектурному диві, проте в нічний час, коли вежа підсвічена з боків червоними лампочками, вона виглядає досить романтично, та й вигляд з вершини вежі може навіть позмагатися з тим, який відкривається з Ейфелевої вежі , Насправді, він настільки ж гарний, як і на Ейфелевій вежі, тільки тут немає черг і квитки дешевше.
Ліфти, розташовані з північного боку вежі (вважається, що вони найшвидші в світі) піднімуть вас на відкриту, досить продувається майданчик на 60-му поверсі. Можна, звичайно, зупинитися на 57-му і попрямувати в кафе і в криту панораму, але перегляд там видів Парижа за допомогою мультимедійних засобів не може зрівнятися з тією панорамою, яка відкривається з відкритого майданчика.
Найкраще піднятися на площадку під час заходу, однак треба заздалегідь дізнатися, чи відкрита ще вежа для відвідувань, в 2005 році в пресу просочилися чутки про те, що з технічних причин вежа буде закрита на три роки (з вежі необхідно видалити використовувався при будівництві шкідливий азбест). Однак на сьогоднішній день, дана інформація неактуальна, оскільки починаючи з 2009 року, для відвідувань вежа знову запрацювала в штатному режимі.
На схід від башти в сторону цвинтаря Монпарнас тягнеться бульвар Едгар-Кіне, який вранці по середах і суботах майже весь віддається під жвавий продовольчий ринок. Що проходить трохи південніше бульвару вулиця Гете, де жив Троцький, являє собою частину театрального району початку XX століття: тут фасад театру «Монпарнас» звернений на театр «Гете-Монпарнас», який стоїть в нижній частині вулиці.
А в північному кінці вулиці знаходиться театр «Комеді-Італія», репертуар якого складають п'єси Гольдоні і подібні до них. Зовні це прекрасне, кілька вигадливе позолочене будівля оформлено сценами з італійської «комеді дель арте», і ви нізащо не здогадаєтеся, що колись це приміщення було поліцейською дільницею.
Більше фотографій пам'яток паризького району Монпарнас тут: Фотогалерея