1. АВТОР:
2. Орфографічна помилка в тексті:

6 грудня 2010, 7:39 Переглядів:

Приморський край притулився на невеликому клаптику далекосхідної землі (загальна площа 164 673 кв. км, проживає 1,982 млн осіб), затиснутий з одного боку китайською провінцією Хейлунцзян, з іншого - Японським морем. Щоб дістатися до батьківщини уссурійських тигрів, потрібно подолати близько 9 тис. Км і провести в літаку з Москви майже 9 годин. А щоб покинути цей край, доведеться влетіти в ніч, пролетіти її за 4 години і зустріти вдруге за добу світанок, а після переведення годинників вийде, що все це зайняло 120 хвилин: різниця між Москвою і Владивостоком - 7 годин. Саме цей маршрут дає можливість оцінити гігантські простори Росії - ти летиш годину-дві, а внизу жодного населеного пункту, - тільки сопки, гори, гігантські річки і самотні свічки газо- і нефтевишек.

ПРАВОЕ РУХ. Буквально з трапа кидається в очі, що практично весь транспорт, включаючи "швидкі", таксі, маршрутки і рейсові автобуси, - з кермом з правого боку. В основному вони завозяться сюди з Японії, де узаконено лівосторонній рух і для якої провідні автоконцерни світу випускають транспорт із "правим" кермом. Японці довго не їздять на своїх залізних конях, вважаючи за краще міняти їх через три-чотири роки. Цим і користуються російські. На вулицях Владивостока, Уссурійська і т. Д. Можна зустріти BMW, "Мерседеси", "Фіати" і навіть варіант російської "Ниви-Шевроле" з "переплутаним кермом". Ці машини стали популярними на Далекому Сході через свою дешевизну: наприклад, 5-річні Lexus - всього за $ 40 тис. Кажуть, на знаменитому на всю Росію авторинку в Уссурійську, або в простолюдді "Залізка" (в кращі дні тут одночасно продавалося більше 2 тисяч машин), можна знайти іномарки за $ 2-3 тисячі.

"Правий руль. Приморці відстояли право їздити "навпаки"

Рік тому російський прем'єр Володимир Путін спробував позбавити цього блага краян - була підготовлена ​​поправка до закону "Про безпеку дорожнього руху", що забороняє користуватися машинами з "правим" кермом. Дійсно, при їзді на такій машині водієві досить складно зробити обгін, але жителі Владивостока призвичаїлися. "За зустрічну ми стежимо, заглядаючи через капот попереду машини, що йде", - пояснив особливості місцевого трафіку водій Микола. Жителі краю відстояли "правий" кермо - після кількох масових акцій протесту Держдума не стала розглядати поправку. Варто відзначити, що Приморський край разом з Камчаткою - регіони РФ, де в 2010 році зафіксовано найбільше число транспорту: на 1000 приморців - 400 штук. Для порівняння: в Москві тільки 313 шт., В Санкт-Петербурзі - 284 шт. Тут у багатьох сімей є по 2-3 машини.

БУДІВНИЦТВА. Впадає в очі і боротьба влади з однією з головних бід Росії - поганими дорогами. Одночасно нові розв'язки будуються під Владивостоком, Уссурійському, оновлюється і розширюється дорога на Китай, по якій човникарів ввозять китайські товари в РФ. Тут же уздовж нової траси встановлюють сучасні лінії електропередач і прокладають нафтопровід "Східний Сибір - Тихий океан" протяжністю 4188 км. Він з'єднає свердловини Західному і Східному Сибіру з нафтоналивним портом Козьміно в затоці Знахідка, що дозволить Росії вийти на ринки США і країн Азіатсько-Тихоокеанського регіону.

А взагалі все в Примор'ї кажуть про підготовку до саміту АТЕС в 2012 році. До нього будують унікальний за складністю об'єкт, яких раніше в Росії не було - міст через протоку Босфор Східний на острів Російський, де і повинні проходити переговори в ще знаходиться на рівні фундаменту Приморському далекосхідному федеральному університеті. Міст буде рекордним в світі по прольоту мостового переходу (1104 м), по висоті пілонів (320 м, що можна порівняти з висотою Ейфелевої вежі), довжині ванти (580 м) і висоті над водою (70 м). На цього гіганта планують витратити 284 мільярдів рублів ($ 9 млрд).

Чудо-міст. Пілони злетіли на 320 м, що можна порівняти з Ейфелевою вежею

Відео: У Владивостоку будують міст заввишки з Ейфелеву вежу

У самому центрі Владивостока будують міст через бухту Золотий Ріг. Він зв'яже місто з мисом Чуркін. Його пілони будуть заввишки більше 150 м. Цікаво, що при бурінні свердловин для опор цього мосту наткнулися на трирівневий підземний завод довжиною 270 м. Його прорили військові в 40-і роки для виробництва боєприпасів і ремонту танкових двигунів. "Зараз регіон отримав такий розвиток, якого не було останні 20 років, - заявила віце-губернатор Приморського краю Любов Дроздова. - Все кинуто на підготовку саміту, а потім все це нам залишиться".

Корейці. Загалом, завдяки саміту зростання ВВП краю в 2009 році склав 101,5%, в цьому очікують 107%. Для реалізації проектів краю не вистачає своїх будівельників, а скористатися дешевою робочою силою з Китаю не хочуть, вважаючи за краще возити сюди бригади з Омська, Хабаровська і т. Д., Що працюють вахтовим методом. Мовляв, стратегічні об'єкти можна довірити тільки своїм.

Але азіати в Примор'ї їдуть. Наприклад, в Уссурійську, за офіційними даними, живуть близько 6% корейців. Вони відкривають свої ресторани, торговельні точки. Нещодавно відкрили завод по збірці електрообладнання. Кажуть, що російським робочим сюди не можна приносити обіди, оскільки корейці впевнені - залишки їжі привернуть мишей, які сгризут й проведення. А у Владивостоці є цілодобовий китайський речовий ринок , Де скуповуватися дешевше вночі. Дуже популярні курси китайської і корейської мов, вони є практично при кожній школі. В регіоні відкритий корейський культурний центр.

Можуть похвалитися жителі Владивостока і дешевої червоною ікрою. Уздовж дороги на аеропорт її продають з багажників автомобілів по 1500 руб. / Кг (375 грн., А у нас приблизно - 550 грн.). У Москві ж цей делікатес мінімум в два рази дорожче. Місцеві виправдовують свою любов до ікрі, кажучи, що нині придуманий більш гуманний спосіб її видобутку - видавлюють з риби, яку потім випускають.

СИМВОЛИ: ТИГР, КАЧКА і підводні човни

У Примор'я є безліч символів. Найвідоміший з них - уссурійський тигр, зображений на гербі - найпівнічніший тигр занесений до Червоної книги. На питання: "Ви зустрічали тигра?" місцеві радісно повідомляють, що немає і розповідають про експедицію Всесвітнього фонду дикої природи, яка влітку нарахувала 200 особин. Їм теж ставили це питання, і один з іноземців вигукнув: "Слава Богу, не зустрічали! Якось не хочеться один на один залишатися з тигром". Ще одним символом є далекосхідний леопард, яких в природі збереглося всього 40 особин, а також качка-мандаринка, що мешкає на тайгових річках.

Особливою гордістю є встановлена ​​в центрі Владивостока дизельний підводний човен С-56 - самий кращий радянська субмарина ВВВ. Вона потопила чотири ворожих корабля і пошкодила ще один. На неї було скинуто понад 3000 глибинних бомб, 19 раз З-56 оголошували загиблої, але щоразу, коли я поверталася в порт.

ПЕРЕСЕЛЕНЦІ: КОЖЕН 7-ОЙ - З УКРАЇНИ

Приморська область - край переселенців. Відразу після приходу сюди російських першопрохідців на початку XVII століття і приєднання цих земель до Російської імперії в 1858 році сюди потягнулися військові, і вже в 1860 році заробив Владивостоцький пост, куди через 10 років була переведена база Сибірської військової флотилії. З переселенням цивільних було складніше через відсутність швидкого транспортного сполучення - в ті роки сюди можна було дістатися тільки по морю. Але царський уряд встановив масу пільг для бажаючих переселитися, і з 1883 по 1906 рік у Приморський край доставлено 90 тисяч нових жителів, 78% з яких - з різних українських губерній.

Зараз влада РФ реалізовують тут свою програму по переселенню, яку з 2007 року ініціював прем'єр Володимир Путін. І знову, як розповіли "Сегодня" представники адміністрації краю, попереду українці - 13% (кожен 7-й) з усіх прибулих в Примор'ї переселенців, що можна порівняти з громадянами Казахстану і Узбекистану.

В Уссурійську ми зустрілися з родиною Белан з Лисичанська. "Ми вирішили, що тут більше шансів для самореалізації та майбутнього нашого 14-річного сина. Тим більше що після реорганізації НПЗ в Лисичанську, де я працював 15 років, справа йшла до скорочення, а в Україні надлишок фахівців з моїм профілем", - розповів нам глава сімейства Роман. Тепер він працює майстром по ремонту обладнання на уссурийской картонній фабриці, де отримує 18 тисяч рублів (4500 грн.), В той час як в Україні мав близько 3000 грн. Перед тим як потрапити на фабрику, йому довелося трохи попрацювати двірником, а на оформлення документів на виїзд з України пішло чотири місяці.

Головною проблемою для їх сім'ї, як і для більшості сьогоднішніх переселенців, є житло. Бєлани не продали свою 4-кімнатну квартиру в Лисичанську, а виплачені урядом РФ "підйомні" 200 тисяч рублів (50 тис. Грн.) Витратили на погашення боргів. Знімання житла в Уссурійську варто 7-12 тисяч рублів (1750-3000 грн.), Однокімнатна квартира - 1,5 млн рублів ($ 50 тисяч). Фабрика надала Бєланов дві кімнати в гуртожитку, але тут сім'я затримуватися не збирається. Вони очікують отримання російського громадянства і відкриття НПЗ в Находці, де зможуть працювати за фахом і претендувати на "далекосхідні" - доплату за проживання на Далекому Сході. Як зізналися Бєлани, вони не нудьгують навіть на нашу салу. "Сало тут не гірше, а якщо замучить ностальгія - тут українські села є", - зазначила Людмила Білан.

Ворота в РФ. Човники везуть з Китаю все, включаючи техніку

Загалом Примор'ї готове прийняти ще 30 тисяч переселенців до 2012 року і навіть оплатити проїзд студентам з СНД, якщо вони бажають навчатися в тільки що будується університеті. Молодим вченим обіцяють зарплату в 100 тисяч рублів (25 тисяч грн.). А оскільки регіон активно розвивається, і до 2020 року мають намір реалізувати 30 інвестиційних проектів (побудувати підприємство з очищення каналізаційних стоків, поки все йде в море; модернізувати порти, де відкрити особливі економічні зони; прокласти нафтопровід, добудувати Уссурийскую ТЕЦ і т. д.), з'явиться 70 тисяч нових робочих місць. Зараз же регіону гостро потрібні тисячі фахівців. Можна сказати, що їх брак я відчула на собі - у владивостоцькій готелі мене розшукав замдиректора тієї самої уссурийской картонної фабрики Євген Савенков і з ходу вимовив: "На колінах молю, прийшли до нас фахівців! Наш комбінат один в один, як в Білій Церкві і Обухові. Три роки ми без головного технолога! З першого дня даємо йому квартиру і зарплату тисяч 35-40 (9-10 тисяч грн.). Двох візьмемо! ".

Ще гірша ситуація з лікарями - медперсонал в краї укомплектований на 65%. Щоб залучити сюди медиків на зарплату 20 тисяч рублів (5 тис. Грн.), Влади Примор'я вирішили побудувати перший після розвалу СРСР муніципальний будинок. Відпрацювавши два роки, лікарі зможуть приватизувати видані їм квартири. Мало і вчителів, яким платять 8 тисяч рублів (2 тис. Грн.).

ДЛЯ ПЕРЕСЕЛЕНЦІВ - БІЛЬШЕ ГРОШЕЙ

За три роки реалізації програми з переселення до Росії співвітчизників (тих, хто народився в СРСР в РФ або доведе, що його рідні - вихідці з Російської імперії) переїхали 25 700 чоловік, дві тисячі з яких - з України. Це - набагато менше, ніж розраховували влади, які очікували переїзду до 2012 року 132 тисяч, а тому Москва готова на ходу змінювати умови програми. Хочуть дозволити приєднатися до програми тим, хто самостійно перебрався в РФ, але поки не отримав громадянства, а також студентам і бізнесменам. Поки програмою можуть скористатися переселенці, для яких є вакансія в Амурській, Архангельської, Іркутської, Калінінградської, Калузької, Липецької, Новосибірській, Новгородської, Тамбовської, Тверської, Тюменської, Воронезької, Курганської, Курської, Нижегородської, Омської, Сахалінської, Смоленської, Саратовської, Тульської , Кемеровської, Костромської, Мурманської, Псковської або Пензенської областях, а також в Красноярському, Хабаровському, Камчатському, Алтайському, Забайкальському і Приморському краї, а також в Єврейській автономній області.

Хочуть збільшити і підйомні - зараз учаснику програми дають 40-120 тисяч рублів (10-30,3 тис. Грн.) І по 15-40 тисяч члену його родини (3,7 тис. - 10 тис. Грн.). Хочуть дозволити переселенцям отримувати кредити на житло ще до оформлення громадянства, але при наявності реєстрації за постійним місцем проживання.

Зараз найголовнішим плюсом програми її учасники називають оформлення громадянства РФ за 4-6 місяців. Також переселенці мають право на отримання компенсації за проїзд і провезення багажу, сплату держмита за оформлення документів. Але до оформлення громадянства їм потрібно платити 30% податок як іноземцям. А для роботи за своєю спеціальністю обов'язково потрібно підтвердити свою кваліфікацію.

У ВІДПУСТКУ - В КИТАЙ, НА КАНІКУЛИ - У "АРТЕК" У ОКЕАНУ

"Океан". Місцеві жителі вважають його другим "Артеком"

Українці, які переїхали в ці краї, запевняють, що погода тут не набагато відрізняється від нашої. "Взимку рідко буває -20 ° С, а влітку буває і +30 ° С, - розповіла мешканка селища Прикордонний Тетяна, що в 15 км від Китаю. - Але взимку тут жахливий вітер. Він пронизує буквально до кісток. А снігу мало".

Влітку, всі впевнені, що тут не гірше, ніж в Криму, до того ж висока концентрація солей - близько 28-32 мл на 1 л води, що в два рази перевищує концентрацію в Чорному морі. Уздовж узбережжя Японського моря розкинулися десятки баз відпочинку, як приватних, так і залишилися у великих підприємств і в власності у держави. "У нас навіть свій" Артек "є - табір" Океан "на березі Тихого океану, - хваляться місцеві жителі і показують на стадо корів, які пасуться між віковими кедрами - це стадо табору.

Всеросійський дитячий центр "Океан", що в 35 км від Владивостока, з 1983 року круглий рік приймає дітей з Уралу, Сибіру, ​​Далекого Сходу і Крайньої Півночі. На відміну від нашого "Артека", де постійно виникають скандали з фінансуванням, тут і після розпаду СРСР облагороджують територію. Так, кілька років тому 140 метрів зайняли співають і танцюють фонтани.

Дорослі жителі краю воліють відпочивати в Китаї, Південній Кореї або в Японії. Ці країни максимально спростили візовий режим для них. Так, в корейському консульстві у Владивостоці можна за 3-4 дні оформити візу і, сівши на пором, опинитися в Сеулі. З Владивостока в Корею літає і по кілька літаків в день. У КНР їдуть автобусом, і двотижневий тур на сім'ю обходиться в $ 2,5 тисячі. "Так дешевше, ніж в Криму, і якість послуг інше", - говорять владівостокцев. Багато хто їздить в Китай на вихідні, щоб купити, наприклад, техніку, яка вдвічі дешевше, ніж в Примор'ї.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Українців в Примор'ї заманюють червоною ікрою і безкоштовними квартирами". інші Світові новини дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Ірина Ковальчук

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ