публікації

Працюємо не на рейтинги, а на голосуючих рублем жителів

Інтерв'ю з генеральним директором АТ «РСГ-Академічне» В. Кисельовим

© Донат Сорокін / ТАСС

Глава найбільшого містобудівного проекту в Європі, що реалізується в Єкатеринбурзі акціонерним товариством "РСГ-Академічне", що входить в групу компаній "КОРТРОС", розповів ТАСС про перспективи району, його "родзинки", преференції, про ставлення з владою і про те, що в районі Категорично заборонено

- Вікторе Миколайовичу, в році, що минає Академічний активно присутній на порядку денному, в тому числі в зв'язку з першими особами держави. Які події за участю компанії ви б особливо відзначили?

- В першу чергу - це відвідування президентом Росії стенду ДК "Кортрос" на Міжнародній промисловій виставці "Іннопром-2017" і знайомство з районом "Академічний". Президент групи компаній "Кортрос" Веніамін Голубицький представив тоді Володимиру Путіну найбільший містобудівна проект Росії і Європи.

Про Академічному розповідали в плані розвитку медичного кластера - побудувати в районі і замкнути в єдиний цикл навчальну, наукову і виробничу базу. І проект був схвалений. Це для нас головна подія року.
- Академічний присутній і лідирує в різних рейтингах. У жовтні 2017 проект увійшов в шорт-лист національної премії "Прикмети Міст". У 2016 році район увійшов в цілий список рейтингів: очолив рейтинг проектів житлового будівництва за версією "Коммерсант-нерухомість", став четвертим за масштабом інвестпроектом в Росії за версією агентства INFOLine, став лідером переглядів на порталі N1 в Єкатеринбурзі, тоді ж переміг у федеральному конкурсі на X Міжнародному інвестиційному форумі з нерухомості PRO-ESTATE.

Які преференції дають ці статуси? Що в Академічному вперше і в однині?

- Ніяких преференцій це не дає. Це лише інформаційний привід показати, що з нами можна працювати в самих різних напрямках в тому числі на федеральному рівні. І що ми не завмерли на п'єдесталах, а живі і активно розвиваємося.

Ще місця в рейтингах показують, що федеральні соціальні програми у нас діють успішно - будуються дитячі сади, школи, дороги. Мабуть, наша присутність в цих федеральних програмах і можна вважати, як ви висловилися, преференцією.

А найголовніше - те, що не рейтинг мотивує жителів і покупців, а, навпаки, вони голосують за нас, піднімають в цих рейтингах. Або, навпаки, не голосують і не просувають. Але, звичайно, перш за все вони голосують рублем - за або проти. На сьогодні ми бачимо, що голосують "за", людям район подобається, вони із задоволенням купують квартири і живуть тут. Це головний наш приз.

- На містобудівній раді в 2016 році обговорювалася оновлена концепція другої черги "Академічного". Що робиться і проектується для логістичного та транспортного комфорту академчан?

- Днями я підписав службі замовника доручення на розробку технічного завдання з підготовки конкурсної документації на проектування виділеної трамвайної лінії. Основні її параметри спільно з адміністрацією Єкатеринбурга ми погодили і відпрацювали. Перший крок зроблено.

- А це буде електрифікована лінія чи неелектрифіковані під акумуляторний трамвай?

- Із задоволенням пустили б в Академічний акумуляторний трамвай, але, на жаль, таких, здатних працювати в наші суворі зими, ще не створено. Випробування проводилися, і в зимовий час акумуляторні трамваї показали себе не дуже добре - адже крім подачі напруги на силові агрегати необхідно обігрівати салон. Акумуляторів такої ємності і морозостійкості ще, наскільки мені відомо, не створено. Хоча ніщо не стоїть на місці - може, в майбутньому знайдуться якісь інженерні рішення. Але поки ми орієнтуємося на контактну мережу. Сподіваємося, що на лінію будуть закуплені трамваї не зі змінним рівнем підлоги, а повністю з низькою підлогою.

Але повернуся до теми доріг і розв'язок. Завдяки адміністрації Єкатеринбурга прийнято рішення про реконструкцію транспортної розв'язки вулиць Вільгельма де Генніна і Серафими Дерябін. Виконуватися це буде в майбутньому році. Область і обласний центр отримують з бюджету РФ 1,1 млрд рублів, частина піде на будівництво двох'ярусної транспортної розв'язки на цій ділянці.

Проект буде реалізований в два етапи. Перший почнеться в 2018 році. Без зупинки руху на розв'язці будуть проведені роботи всередині кільця на рівні землі, потім планується вихід на другий етап - Естакадний будівництво, організацію другого ярусу. Її проектування спільно з містом буде проводитися в 2018 році.

Другий проект, вирішальний транспортний і логістичний комфорт мешканців району - дорожня розв'язка на вулиці Амундсена. Вона вийде набагато дешевше. Спільно з обласними та міськими властями цей проект також буде реалізований в найближчі роки.

У 2018 році почнеться будівництво вулиці Амундсена - є спільне з адміністрацією Єкатеринбурга розуміння, що це найпростіший вихід на ЕКАД. В цьому році буде завершено проектування вулиці, в наступному - розв'язки на ЕКАДе. А за ці два роки будівельники з'єднають Польовськой і Челябінський тракти, і кільце ЕКАД замкнеться повністю.

- Багато, в тому числі в обласному керівництві, кажуть, що якщо Єкатеринбург виграє "ЕКСПО-2025", то завершення будівництва метро в місті вирішиться автоматично. А можна під це вписати станцію метро в Академічному? Є у вас такий інтерес і ресурс для вирішення?

- Є документ - Генеральний план розвитку Єкатеринбурга. Там розписані транспортні розв'язки, і є метро. Але якщо місто запустить швидкісний трамвай з Академічного до передбаченої Генпланом станції метро на вулиці Татіщева, що поблизу головних об'єктів "Експо-2025", то в доступній для огляду перспективі питання буде частково вирішено. Шлях по виділеній лінії з центру Академічного до транспортної розв'язки біля станції метро на Татіщева займе 10-12 хвилин.

Хоча життя не стоїть на місці. Колись, нехай і не до 2025 року, в Академічному буде побудовано житла та інфраструктури на 300 тисяч і більше жителів. Генплан розвитку міста, дійсно, передбачає в перспективі метро і до "Академічного", але в нинішніх умовах говорити про це передчасно.

- Проект комплексного освоєння території (КОТ) "Академічний" - найбільший містобудівна проект в Європі. Входить до числа експериментальних інвестиційних проектів КОТ, включених урядом РФ в програми держпідтримки масового житлового будівництва. Це так пишуть. А як реально відчуваєте цю підтримку?

- Якби не було федеральної підтримки, нам було б дуже важко, забагато. Я вже говорив про те, що без підтримки всіх рівнів влади створювати такі великі райони неможливо.

Ще раз підкреслюю - щоб побудувати всю соціальну і дорожню інфраструктуру, потрібні кошти федерального, регіонального та міського бюджетів. З початку реалізації проекту Група компаній інвестувала понад 60 млрд рублів, а загальні вкладення федерального, регіонального та муніципального бюджетів в цей період склали близько 6 млрд рублів. У цьому році бюджетом буде вкладено ще близько 400-500 млн рублів на будівництво дороги по проспекту академіка Сахарова.

Ще раз підкреслю, що без підтримки влади нічого не вийшло б. І ця підтримка далеко не тільки фінансова.

- Влітку в районі пройшла чергова Всеросійська студентська будівництво. Які плани на 2018 рік за "студентської цілині"? Чи будуть обмеження в зв'язку проведенням футбольних матчів ЧС-2018 в Єкатеринбурзі?

- Ви забули про "Царські дні" - 100-річчя від дня загибелі сім'ї Миколи II збере в Єкатеринбурзі в липні десятки тисяч гостей. Ні, обмежень ніяких не буде. Ці речі ніяк не пов'язані. Тим більше, що всі бійці студентських загонів Всеросійської будівництва - це представники російських регіонів, іноземців немає.

- У минулому році студентів було більше, ніж цього року. Чому?

- По-перше, ми переглянули обсяги робіт. По-друге, частина стройотрядов, які ми очікували пішли влітку, не змогли вирішити питання поїздки в Єкатеринбург.

Студентів ми будемо приймати щорічно і далі, тому що вони не тільки допомагають будувати, але і вирішують багато повсякденні питання, активно беручи участь в житті Академічного.

- У продаж надійшли нові будинки Преображенського кварталу, вже зданий третій будинок з восьми запланованих, які виходять південними вікнами на парк. Розкажіть про це VIP -квартале докладніше.

- VIP - це деякий перебір. Найкомфортніші в районі будинку - напевно, так. Але це будинки, доступні для багатьох. Ми дотримуємося і будемо дотримуватися політики відмови від копіювання кварталів всередині Академічного. Це під забороною - якщо хочете, табу. Виходячи з цієї головної установки ми і створили абсолютно особливий, ні на що не схожий квартал "Преображенський".

Він, як і інші квартали, має свою родзинку. Дійсно, Преображенський виходить вікнами на парк і набережну річки Патрушіхі, він буде мати велику зону для пішоходів прогулянок, простір для велосипедистів, ролерів, лижників, бігунів. Іншими словами, житель Преображенського буде виходить з дому відразу в парк.

Уже завершуємо будівництво четвертого будинку. Всього вісім. У чотирьох останніх будинках Преображенського кварталу будемо встановлювати на дитячих майданчиках малі архітектурні форми від кращого виробника в світі. Буде не тільки дуже красиво, але і безпечно - матеріали та вироби з них перекривають всі світові технічні та екологічні нормативи.

- А коли завершите будівництво Преображенського кварталу?

- В наступному році. Всі будинки будуються практично одночасно. Моноліт останнього, восьмого будинку, завершимо десь в квітні. До кінця 2018 року всі будинки будуть здані повністю.

- На захід від Преображенського кварталу - великий пустир. Що буде там?

- 26-й квартал. Його унікальність в тому, що це буде єдиний в районі квартал, всередині якого буде набережна. Житлової площі тут буде значно більше, ніж в Преображенському, також в його периметрі розташується керівництво району, ряд федеральних органів і представництв. Це стане адміністративним центром Академічного - з річкою і оформленої набережній.

Таким чином, в цих околицях промальовується наступне - від гіпермаркету "Лента" на заході, уздовж набережної 26-го кварталу, під мостом на вулиці Вільгельма де Генніна, через парк Преображенського кварталу, ми вільно, без світлофорів і проїжджих частин, проходимо до майбутнього Палацу дзюдо. Вільна прогулянкова - або, якщо хочете, бігова зона - матиме протяжність понад два кілометри, з дитячими, спортивними майданчиками, галявинами, кафе.

- А коли завершите всі ці роботи?

- Парк - це великий організм, понад 50 гектарів. Уявіть, як цю площу облаштувати.

А поки робиться проект, вимальовуються різного роду "якірні" площадки під різні віки, захоплення і, якщо хочете, темпераменти. Це робота не на один рік. Ми почали цим займатися, і будемо продовжувати - до фінішу, терміни в даному випадку ставити не варто. Це, самі розумієте, не побудувати будинок до певного місяця певного року.

Хоча якщо говорити про набережній, то тут все простіше. 26-й квартал - "Квартал з набережної" з усіма житловими будинками, школою, дитячими садами, магазинами, ресторанами, кафе, адміністративними, спортивними і культурними об'єктами, прогулянковими зонами, дорогами і парковками закінчимо в 2021 році, в тому числі, з повністю облаштованій набережній.

- Академічний - флагманський проект ГК "КОРТРОС". Флагманський - не означає, що нічого переймати і вчитися. Всього ГК реалізує проекти в шести регіонах. Що переймаєте у них, а вони у вас?

- Питання в іншому - який продукт у компанії на фініші. Є ідеї, які нам дає центральний офіс ГК "КОРТРОС", в першу чергу за найсучаснішими матеріалами, обладнання та технологій. Є ідеї, які народжуємо ми, і вони переходять в інші проекти КОРТРОСа. А деталізувати - навіщо? Скрізь працюють грамотні люди, у всіх міст і регіонів своя специфіка, свої підходи і рішення. Головне те, що кожен реалізував в рамках своїх проектів. Те, що залишається на мапі і в пейзажі міста. У разі Єкатеринбурга - це район "Академічний".

АТ "РСГ-Академічне"

Відділ продажу:

Єкатеринбург, пр. Академіка Сахарова, 57

Пн-Пт: 9.00-19.00

Сб-Нд: 10.00-17.00

Телефон +7 343 222-7-222

джерело: tass.ru

Які події за участю компанії ви б особливо відзначили?
Які преференції дають ці статуси?
Що в Академічному вперше і в однині?
Що робиться і проектується для логістичного та транспортного комфорту академчан?
А це буде електрифікована лінія чи неелектрифіковані під акумуляторний трамвай?
А можна під це вписати станцію метро в Академічному?
Є у вас такий інтерес і ресурс для вирішення?
А як реально відчуваєте цю підтримку?
Які плани на 2018 рік за "студентської цілині"?
Чи будуть обмеження в зв'язку проведенням футбольних матчів ЧС-2018 в Єкатеринбурзі?