Співробітники департаменту держприбутків Астани вже відправили десятки дорогих машин на склади тимчасового зберігання.

В автомобільній афері, в яку втягнуто сотні казахстанців, до сих пір не можуть знайти крайнього, повідомляє телеканал КТК .

При покупці іномарок всі машини були з казахстанськими номерами і місцевим техпаспортом, а їх минуле ретельно перевірили в спецЦОНе.

Власники елітних іномарок і позашляховиків в одну мить залишилися без своїх машин. Зараз на руках у них тільки техпаспорта, а авто простоюють на стоянці департаменту держприбутків Астани. Вже котрий день люди оббивають пороги держорганів в пошуку справедливості. Сьогодні за правдою вони прийшли до Генеральної прокуратури. Головне питання, яким чином їх машини потрапили в Казахстан і були перепродані, якщо 3 роки тому були порушені митні правила.

Житель Астани Марат Нурмухамбетов знайшов свій джип за 7 з половиною мільйонів тенге за оголошенням. Позашляховик на той момент був, здавалося, без темного минулого. І тільки через 2 з половиною роки спливла історія з митом. Мовляв, машина з Монголії, через Росію прибула в Казахстан по гостьовій декларації строком на рік. Але в підсумку джип встигли кілька разів перепродати. Марат став третім власником.

- В обліку він стояв, Алматинская серія була. Але з обліку з Алмати зняли, прямо в ЦОНе, все переоформили на мене. За ВІНом в угоні не перебуває, що чиста машина, кристально чиста машина. Все, оформилися. За дві години оформили мені, цей техпаспорт новий, новий номер. А наші митники, не знаю, куди дивилися. Як вони перетинали наш кордон, незрозуміло. Документи чисті нам видали, - Марат Нурмухамбетов, житель м Астани.

Таких, як Марат, ще 800 людина. Міністерство фінансів на своєму сайті опублікувало повний список автомобілів, щодо яких не сплачені митні збори і податки. Багатьох затримують спільно з дорожніми поліцейськими і відправляють авто на склад тимчасового зберігання, на інші накладають арешт. І тут податківці бачать два варіанти вирішення питання. Або заплатити мито, або ж іти в суд.

- Один шлях - це заплатити і подати позов до набувачам, які були до них, що це вони ввели в оману. І другий шлях - це звернутися в судові органи. Якщо ми вважаємо, що є порушення, а вони, що немає, остаточну крапку повинен ставити суд, - Госман Амрін, заступник голови Комітету держприбутків Міністерства фінансів РК.

Втім, експерти вважають, що є й інші шляхи. І тому необхідно звернутися до юристів, а потім вимагати матеріальну і моральну компенсацію з фіскальних органів.

- Існує таке поняття як добросовісний набувач. Тобто мова йде про те, що або держава повинна повернути їм гроші, які вони витратили на ці автомобілі, тобто відшкодувати матеріальну та моральну шкоду. Якщо необхідно буде, вони можуть звернутися в Національну лігу споживачів, і ми зуміємо їм допомогти, - Світлана Романовська, голова Національної ліги споживачів.

Власники іномарок кажуть, що всі гроші витратили на покупку авто і не мають наміру більше платити ні Тіин. Вони вимагають знайти тих "гостьових" сіркоперегінних і з них брати оплату мита за розмитнення. Також ошукані казахстанці звернулися до суду і написали скаргу на Міністерство внутрішніх справ. У своїх претензіях вони просять уточнити, яким чином машини при таких порушеннях поставили на облік.