Починаючи з середини березня в Реутова почнеться запуск чотирьох нових маршрутів громадського транспорту. На спільній нараді перевізників, ДАІ та адміністрації міста склали план-графік з вирішення транспортних питань. Серед проблем, обговорено в ході зустрічі, - недостатня кількість зупиночних павільйонів, перевантаженість громадського транспорту в «години пік», скупчення сміття на розворотних майданчиках і багато іншого.

Перший заступник глави адміністрації Микола Ковальов зазначив, що основна мета зустрічі - познайомитися з переможцями недавнього конкурсу з пасажирських перевезень, визначити коло проблем і намітити спільні шляхи їх вирішення. Зокрема, у зв'язку з появою нових маршрутів, він нагадав про необхідність установки зупиночних павільйонів. За попередніми розрахунками, їх потрібно не менше двадцяти. Має бути терміново вирішити шляхи фінансування робіт - чи будуть вони проводитися за рахунок бюджету або ж перевізників. Наприклад, «Трансреут» взяв витрати на себе, вже встановив два павільйони, планує встановити ще чотири.

Заступник глави адміністрації Володимир Покамін нагадав, що існує певний стандарт зупиночних павільйонів, рекомендований урядом Московської області. Середня їх ціна - близько ста тисяч рублів.

- У місті повинні встановлюватися однакові павільйони, - зазначив Володимир Покамін.

Домовилися, що роботи почнуться в березні, а в квітні, коли настануть сприятливі погодні умови, будуть заасфальтовані майданчики.

За словами Миколи Ковальова, до переможців конкурсу будуть пред'являтися суворі вимоги: їх автопарки повинні мати теплі гаражі, технічні, ремонтні та медичні бази, кімнати відпочинку і все, що стосується безпеки дорожнього руху. Це буде контролюватися, в тому числі, і за участю співробітників ГИБДД.

Крім того, розворотні кола, якими користуються всі перевізники, повинні бути оточені парканом і оснащені шлагбаумом з метою антитерористичної безпеки. Робитися це буде спільно містом і транспортними компаніями. При цьому новий паркан не повинен псувати своїм виглядом навколишній ландшафт, так як обидва наявних в місті розворотів кола знаходяться практично в центрі.

Говорячи про плани на майбутнє, Микола Ковальов нагадав про прийдешнє будівництво і введення в експлуатацію естакади, яка з'єднає обидві частини міста і про необхідність вже зараз продумати, які маршрути громадського транспорту можна було б запустити по ній.

- Естакада пов'язує все: Носовіху, Залізничний, Балашиха, Реутов. У промзоні дуже багато працюють. Ми зустрічаємося з представниками підприємств, вони доставляють своїх працівників службовим транспортом, тому що ніякого громадського транспорту там немає, - зазначив Микола Ковальов.

Він також підкреслив, що хоча нараду в такому складі проводиться вперше, подібні зустрічі для усунення «тонких місць» будуть проводитися регулярно:

- Що стосується транспортного сполучення, то Реутов завжди займав лідируючі місця по відсутності скарг. В тому числі, як один з найперших міст Московської області, в якому з'явилося метро. Пріоритетом для нас завжди був комфорт мешканців. Тому наша з вами завдання не допустити, щоб було гірше, має бути краще. Для цього будуємо естакаду, запускаємо автобуси, робимо нові маршрути. Тому ті, хто виграв конкурс, повинні мати на увазі: якщо будуть скарги з боку населення, у адміністрації досить сил і засобів, щоб змінити ситуацію.

Представник ГИБДД повідомив присутніх, що найближчим часом почнуть працювати так звані «приховані патрулі», які стануть фіксувати за допомогою фотоапаратури порушення, допущені пасажирськими транспортними засобами. Наприклад, якщо водій маршрутки поза зупинкового пункту «підбере» пасажира, то він ризикує бути за це оштрафований на три тисячі рублів.

За підсумками наради складено план-графік з вирішення проблемних питань. Всього в Реутова працює п'ять організацій, що здійснюють пасажирські перевезення. Вони обслуговують 16 маршрутів громадського транспорту.

Володимир Покамін, заступник глави адміністрації:

- На кількох маршрутах в Реутова працюють ГУП "Мосгортранс" і "Мостранавто». До них претензій немає, автобусів достатню кількість, і дотримується розклад, яке висить на зупинках. Зривається графік тільки через затори, особливо вранці, коли виїзд з міста утруднений.

Маршрутне сполучення між містами - це прерогатива області. Конкурси вже проведені, в результаті у нас змінюється кілька перевізників. Це перехідний період і поки що є накладки в їх роботі, а значить - і скарги від жителів, в основному з-за великих перерв між маршрутками. Але все налагоджується. Сьогодні провели нараду з усіма регульованими і нерегульованими перевізниками, участю співробітників ГИБДД і контролюючих органів. Розглянули питання і скарги від жителів. Будемо і далі регулярно проводити такі наради, щоб знімати напругу, яка виникає при перевезеннях наших жителів.

У критичних випадках заступник глави адміністрації обіцяв звертатися в Мінтранс області, для прийняття відповідних заходів, спрямованих на поліпшення ситуації.

Володимир Головін, начальник відділу транспорту, зв'язку та екології адміністрації міста:

- Більшою популярністю користується 6-й маршрут, від станції Реутово до метро Новокосіно. Але інтервал руху їм практично не дотримується, через затори. В цілому ж зараз масових нарікань не надходить, тільки приватного характеру, вони вирішуються індивідуально. Попереду конкурси за новими маршрутами: по Ювілейному проспекті до Вихіно та по вулиці Будівельників теж до Вихіно. Як показує практика, це досить затребуваний напрямок.

Володимир Сумський, виконавчий директор компанії «Ранд-Транс»:

- За підсумками конкурсів наша компанія виграла право здійснювати перевезення по семи маршрутах в Реутова. Серед них чотири нових. Ми плануємо запускати їх поетапно з середини березня.

Володимир Сумський додав, що мова йде про нові маршрути 916К і 926К, які зв'яжуть північну і південну частини Реутова з метро «Вихіно». Ще за двома маршрутами мікроавтобуси курсуватимуть від торгового центру «Шоколад» до метро «Новогирєєво», а також від Ювілейного проспекту до ринку «Садовод». За словами Володимира Сумського, на всі сім маршрутів вийде більше 90 нових машин.

Читайте також:

Залізничну станцію Карачарово інтегрують з пересадочних вузлом МЦК
Глава Реутова Сергій Юров намітив цілі на 2017 рік
У Реутова розширять дорогу до парку «Фабричний ставок»
Автомобільна естакада з'єднає Горьковское і Носовіхінское шосе через Реутов
Реутов: підсумки-2016. Дороги і транспорт