Хочу трохи розповісти про те, як йде справа з велосипедами і велосипедним рухом у Ізраїлі.
Якщо коротко - добре йде :) Є і велодоріжки

і велопарковки

і муніципальний прокат велосипедів

Тель-Авів дуже добре покритий мережею велодоріжок. Досить багато пунктів прокату велосипедів. Ціна на день 14 шекелів (приблизно $ 4), раніше треба було оформляти спеціальну картку в муніципалітеті, зараз досить мати кредитку, що б взяти велоспед на прокат. Самі прокатні Вели дуже важкі, але дуже накатістость. Гор в Тель-Авіві немає, а по рівному котить машинка відмінно. Є три швидкості, схоже з плантераной коробкою (якщо назва не плутаю). Так само вів оснащений генератором на передньому колесі, від якого живиться фара і задній ліхтарик.
З власного досвіду користування прокатом можу сказати, що поки ще не все продумано. В ідеалі варто брати вів, якщо у вас купа часу і хочеться не пішки і не на транспорті вивчити місто. У разі якщо треба швидше дістатися до роботи від станції поїзда або автостанції, як було зі мною, може вийде довше ніж пішки. Причина в тому, що кількість місць на стоянках обмежена і, відповідно, здати вів коли немає місця - ніяк. Довелося об'їхати ще пару стоянок, перш ніж знайшов місце.
В інших містах Ізраїлю теж є велодоріжки, зазвичай суміщені з біговими (ні одна й та сама, а просто поруч). Якщо місто приморське, то, як правило, доріжка йде уздовж моря. Багато веломаршрутів в різних парках і заповідниках, там можна зустріти по вихідним натовпу байкерів вкручувати на Двухподвес в гори або летять з гори вниз. Двухподвеси тут попоулярни.
На одній з другорядних доріг, що ведуть до Єрусалиму, знову ж по вихідним, можна побачити багато любителів шоссейников, які тулят уздовж траси. Місця там красиві, нагадують Швейцарію чимось ... якщо не влітку. Як правило пілотон сопроваждается машина підтримки, швидше за все, що не катаються один або чиясь дружина :)
Так що приїжджайте покататися в Ізраїль. Візи сюди нині не потрібні, а поєднати відвідування історичних місць з покатушки вельми приємно.