Після завершення будівництва (архітектором К.Т. Бабрикіним) нової будівлі ж / д вокзалу в 1920 році, на південь від нього стала формуватися привокзальна площа. На початку 20 століття і площа, і вокзал розташовувалися в північній частині околиці Єкатеринбурга, в тому місці, де зараз вулиці Свердлова (раніше вона називалася Арсеньевская проспектом) і звідки бере свій початок Верхотурский (раніше Богословський) тракт.

В середині 1908 року площа була прикрашена п'ятиповерховим будівлею млина, яке своїм фасадом виходило на частину площі розташовану з півдня. Пермські параходовладельци брати Кам'янські побудували поруч з млином свою контору, зараз це «Марінс Парк Готель» (трохи раніше готель «Свердловськ»).

У радянські часи площа кілька разів видозмінювали:
- У 1939 році з'явилася надбудова другого поверху у нового ж / д вокзалу, фасад прикрасили колони;
- У 1956 році будівля набула збудовані з наскрізними арками;
- У 1961 році по східній і західній кордоні площі були зведені типові п'ятиповерхові житлові будинки з цегли, яка не прикрасило вид площі.

У 90-х роках між корпусами старого і нового вокзалів побудували ще один будинок вокзалу, яке було виконано в сучасній архітектурній формі.

У 1997-2001 роках будівлі вокзалу були капітально реконструйовані.

Що стосується пам'яток на площі, то в 1962 році на ній було встановлено пам'ятник воїнам УДТК (Уральського добровольчого танкового корпусу). Сам монумент був виконаний у вигляді композиції складається з двох фігур: старого уральського робітника, який уособлював собою Урал, і молодого танкіста - Захисника батьківщини. Обидві фігури знаходяться на постаменті, який нагадує вежу танка.

Привокзальна площа міста Єкатеринбурга має важливе транспортне значення, адже на ній розташовуються кінцеві зупинки кількох тролейбусних і автобусних маршрутів, а до 70-х 20 століття на площі знаходилося трамвайне кільце.