ЛУКОЙЛ в Волгограді відкрив двері журналістам і блогерам

На минулому тижні «ЛУКОЙЛ» організував для регіональних журналістів та блогерів масштабну екскурсію на промислові об'єкти компанії, розташовані в Волгограді і Волгоградської області. В рамках заходу учасники екскурсії змогли побачити весь ланцюжок виробництва нафтопродуктів, включаючи видобуток нафти в Котовському районі, її переробку на Волгоградському НПЗ і реалізацію палива на АЗС «ЛУКОЙЛ».

Перший день блог туру був присвячений відвіданню Коробковское нафтогазового родовища в г.Котово. Незважаючи на те, що родовище було відкрито в 1952 році і тут за більш, ніж його шестидесятирічну історію тут велася активна видобуток нафти, на родовищі залишається ще близько 5 млн тонн видобутих запасів.

Більшість учасників екскурсії вперше відвідувало місця видобутку нафти, тому вони були німого здивовані компактними розмірами нефтекачалкі і замкнутим циклом передачі сировини для подальшої переробки. Співробітники ЛУКОЙЛА пояснили, що «намальовані їх уявою» громіздкі агрегати використовуються на початкових етапах розробки родовищ, а для того, щоб підняти нафту з готової свердловини і відправити її далі на переробку, необхідна саме така установка, яка в даному випадку з глибини близько 2 тис . метрів відкачує, а потім по трубопроводу переганяє нафту в цех підготовки і перекачування нафти.

За оцінкою фахівців, Коробковское родовище дає гарне сировину для отримання палива, так звану «легку» нафту з низьким вмістом сірки, що полегшує її переробку і забезпечує випуск більш якісної підсумкового продукту в порівнянні з сировиною, що мають підвищений вміст сірки.

Для того щоб видобута нафта поступила на переробку, вона повинна пройти спеціальну первинну обробку, що і відбувається на майданчику цеху підготовки і перекачування нафти (ЦППН), який і став наступним етапом ознайомчої екскурсії.

Тут, відповідно до технологічним циклом, відокремлений від нафти газ відправляють на газопереробний завод, а виділену воду транспортують назад в свердловини для підтримки в них тиску і з метою заміщення пустот після викаченной нафти.

Після того, як нафта пройшла такі етапи очищення по системі нафтопроводів компанії «Транснефть», сировину відправляється на нафтопереробні заводи.

Після того, як нафта пройшла такі етапи очищення по системі нафтопроводів компанії «Транснефть», сировину відправляється на нафтопереробні заводи

Відзначимо, що під час екскурсії її учасники вели прямі трансляції з місця події в соціальні мережі, а коментарі користувачів озвучувалися супроводжуючим співробітникам компанії, після чого відповідно відповіді фахівців ЛУКОЙЛ транслювалися назад в соцмережі.

Однією з найпоширеніших категорій питань стала соціальна політика ЛУКОЙЛА у Волгоградській області, і тому учасники блог туру попрямували в дитячий сад «Цветик семицветик» в Котово, який був недавно побудований і переданий муніципалітету кампанією РІТЕК, що входить в структуру ЛУКОЙЛ і здійснює нафтовидобуток в регіоні.

Інфраструктура та обладнання дошкільного закладу викликали широке обговорення не тільки в учасників заходу, а й у користувачів соцмереж. Наявність басейну, сучасних дитячих ігрових кімнат, спеціально укомплектованого класу для розвитку моторики, а також спортзал, обладнаний спеціальними тренажерами для маленьких, викликали непідробний інтерес і активну дискусію учасників туру.

На другий день активні користувачі соціальних мереж і журналісти вирушили на Волгоградський нафтопереробний завод. Перед екскурсією на проммайданчик їм була надана можливість задати питання генеральному директору «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» Володимиру Зязіну. У бесіді переважаючим лейтмотивом були якість виробленої підприємством продукції та вартості палива.

Як пояснив Володимир Зязін, сьогодні на Волгоградському НПЗ досягнута глибина переробки нафти 92,5% при тому, що среднероссийский показник коливається на рівні 74%. Це стало можливим, завдяки широкомасштабній модернізації підприємства. Тільки за останні 15 років Компанія інвестувала в розвиток заводу понад 4 млрд доларів. За цей час в лад увійшли 10 нових сучасних ліній і установок по глибокої переробки нафти, причому з 2012 року, раніше введених вимог Техстандарт, Волгоградський НПЗ почав випуск моторних палив відповідають стандарту ЄВРО-5. В даний час на підприємстві завершується підготовка до запуску в експлуатаціюкрупнейшего в Росії Комплексу глибокої переробки вакуумного газойлю, що дозволить збільшити випуск дизельного палива стандарту ЄВРО-5 на 1,8 млн тонн на рік, а глибина переробки нафти на заводі досягне 96 відсотків.

У частині вартості палива Володимир Зязін зазначив, що драйвером зростання цін на паливо служить збільшення податкового тягаря. В економічній складовій ціни на бензин сьогодні 57% складаю акцизи і податки, 38% ціни-це собівартість видобутку і переробки нафти, а також витрати на транспортування, і тільки 5% це прибуток компанії, що не є таким вже великим показником маржі для комерційних компаній .

Далі, відвідавши виробничий комплекс Волгоградського НПЗ, учасники заходу мали змогу побачити, що всі процеси на підприємстві автоматизовані і здійснюються з високим рівнем контролю і промислової безпеки на всіх етапах виробничого циклу.

Далі, відвідавши виробничий комплекс Волгоградського НПЗ, учасники заходу мали змогу побачити, що всі процеси на підприємстві автоматизовані і здійснюються з високим рівнем контролю і промислової безпеки на всіх етапах виробничого циклу

Наступним етапом екскурсії стала Волгоградська нафтобаза, куди надходить вироблене на НПЗ паливо.

Наступним етапом екскурсії стала Волгоградська нафтобаза, куди надходить вироблене на НПЗ паливо

Тут журналістам і блогерам розповіли про методи багатоступеневого контролю за якістю товару, що відвантажується споживачами палива, а також представили технологію відпустки продукту за допомогою комп'ютерної програми, що забезпечує практичне виключення людського фактору в ланцюжку «виробник - споживач».

Тут журналістам і блогерам розповіли про методи багатоступеневого контролю за якістю товару, що відвантажується споживачами палива, а також представили технологію відпустки продукту за допомогою комп'ютерної програми, що забезпечує практичне виключення людського фактору в ланцюжку «виробник - споживач»

Далі екскурсанти вирушили на автозаправну станцію ЛУКОЙЛ, де генеральний директор «ЛУКОЙЛ - Ніжневолжскнефтепродукт» Олексій Махнєв розповів про стратегію компанії по реалізації палива споживачеві.

Далі екскурсанти вирушили на автозаправну станцію ЛУКОЙЛ, де генеральний директор «ЛУКОЙЛ - Ніжневолжскнефтепродукт» Олексій Махнєв розповів про стратегію компанії по реалізації палива споживачеві

Сьогодні у веденні Товариства 292 заправних станції які розташовані в Астраханській, Ростовській, Саратовської, Волгоградської і Пензенської областях, а також Республіки Калмикія, причому в Волгоградському регіоні їх 118. Середня реалізація паливних продуктів на одній АЗС становить близько 10 тонн на добу. Крім того, компанія сьогодні активно розвиває супутню торгівлю необхідними в дорозі продуктами і побутовими товарами.

«Наявність супермаркетів на заправках Лукойл це не данина моді, це в першу чергу бажання компанії пропонувати своїм клієнтам не тільки якісне паливо, а й якісний сервіс на об'єкті» - підкреслив Олексій Махнєв.

У частині організації автоматичних заправних пунктів керівник збутової структури пояснив, що вони встановлюються там, де технічно немає можливості побудувати повноцінну АЗС з наданням повного комплексу послуг.

«Сьогодні в Волгограді діють 3 автоматичних пункту заправки палива, ще 2 таких пункту працюють в саратовському регіоні. Поки цей проект в стадії експерименту, ми вивчаємо попит, і якщо ми отримаємо позитивні відгуки наших клієнтів, то можливо число таких заправок буде збільшено », зазначив Олексій Махнєв.

Заключною частиною блог туру, стало відвідування навчального центру «ЛУКОЙЛ - Ніжневолжскнефтепродукт», де в спеціально обладнаних класах співробітники компанії проходять навчання і перепідготовку. У приміщеннях розташувалися оригінальні макети в натуральну величину: бензоколонки, автомобілі, торговий павільйон, а також засоби пожежогасіння та інша інфраструктура, яка є невід'ємною частиною фірмової мережі автозаправок «ЛУКОЙЛ».

«Прес-тур за участю журналістів та активних користувачів соціальних мереж на об'єкти ЛУКОЙЛ безумовно говорить про відкриту інформаційної політики компанії. Надана нам можливість побачити весь цикл виробництва палива від видобутку нафти до збуту на автозаправке- це унікальний спосіб комунікації, який дозволив ознайомитися з технологіями виробництва не тільки учасникам заходу, а й нашим передплатникам. В режимі онлайн користувачі соціальних мереж могли задавати свої питання, які озвучувалися під час екскурсії фахівцям Компанії. Публікуючи в соцмережах побачене, волгоградські блогери виступили в якійсь ролі незалежних експертів, формуючи тим самим образ компанії в очах споживачів », - вважає редактор інтернет порталу« ВолгаПромЕксперт »Сергій Жуков.

Редакція інтернет порталу ВолгаПромЕксперт дякує керівництву ПАТ «ЛУКОЙЛ» за організацію цього заходу, а також висловлює окрему подяку генеральному директору «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» Володимиру Зязіну і генеральному директору «ЛУКОЙЛ - Ніжневолжскнефтепродукт» Олексію Махнева за відкритий діалог і сприяння в підготовці матеріалів.

ФОТО: Олексій Копаев (інтернет портал Живий Волгоград life34.ru ) І Дмитро Євдокимов

Подивитися підсумки екскурсії і фотозвіти можна в акаунтах соціальних мереж учасників заходу:

Дмитро Євдокимов

Ярослав Малих

Інна Сергачова

Кирило Кусмарцев

Ксенія Долгова

Сергій Жуков