Шанувальники відомого перевізника (Т-71) Каргина випустили джина з пляшки. Створюється враження, що цей «маршрутник» не так тривіальний, як може здатися на перший погляд. За моєю оцінкою, не тільки сам Каргін може піти на вибори в міську думу Нижнього Новгорода, а й три-чотири його працівника, які піднімуть прапор «ІП Каргін». Перевізник явно думає про те, щоб не просто отримати мандат, але і сколотити свою маленьку фракцію. Або його «кандидатський загін» виступатиме в якості страхового поліса для основного гравця.

соратники

Загалом, я вважаю, що в Сормовском районі ні у кого простих виборів не буде . У тому числі через фактора «Т-71». Можливо, проблеми будуть і у кандидатів в Канавинском районі, зокрема, у транспортника Олексія ГОЙХМАН.

До речі

Каргін, цей «карго-феномен», здатний на будь-які фокуси або сюрпризи. І цьому сприяють різні чинники. Перевізники - це дуже спритний і спритний народ, таксисти перед ними - ніхто і звати їх ніяк. Перефразовуючи Ільфа і Петрова можна сказати: «Каргін палець в рот не клади. Я б особисто не поклав ».

Особисто Каргін навіть серед цієї специфічної публіки виділяється. Доводилося не раз бачити в його автобусах хаббардістскую рекламу. Можливо, що він сам послідовник «Діанетики». А ці хлопці вміють впливати на людей. І, нарешті, навколо Каргина згуртувалися люди, які займаються його піаром, рекламою, використовуючи і політтехнології. Наприклад, в Пазік Каргина давно використовується виступ екс-мера Вадима Булавінова в його захист.

Не слід випускати з виду і те, що маршрутка - це ідеальна рекламна конструкція на колесах. У день Каргін перевозить на своїх «екскурсійних автобусах» 20-25 тисяч ніжегородцев, більше половини з яких Сормович. Це означає, що набрати 4-5 тисяч голосів, що забезпечує перемогу, - не найскладніша проблема. Крім того, Каргін навряд чи є одинаком, який вирішив поборотися з «системою». Вважаю, що він без зусиль знайде союзників . На вибір: КПРФ, Михайло Жижин, Олег Кондрашов, Олег Сорокін, далі за списком. Упевнений, що у перевізника і гроші є на виборну кампанію, хоча йому не потрібно на неї 20-30 мільйонів, як багатьом новачкам.

Високо оцінюючи стартові можливості в політиці «карго-феномена», я парадоксально не вважаю його таким вже турботливим про пасажирів перевізником. Так, його маршрутки снують ритмічно, ціна - пільгова, кондуктори є завжди, і вони ходять по салону за пасажирами. Але в основному у Каргина старі автобуси, з яких він вичавлює 200, а то й 300 відсотків їх ресурсу. Через це у нього виходить рентабельний бізнес, який дозволяє тримати ціну в 15 рублів.

С 8 марта ніжегородок на рекламних продуктах в Т-71 вітали Бабаєв, Каргін, Калінін, Панін.

Разом

Ось це і є «четвірка», яку поведе на вибори «карго-феномен»? Зрозуміло, що я за цю публіку голосувати б ніколи не став, але Сормович підуть за них, нехай і не дружними рядами. Я б зараз на місці діючих депутатів від Сормовского району з храму не вилазив, ставлячи свічки за те, щоб все Сормово в думі-2015 не уявляла «каргінская четвірка». Вони, по-моєму, не розуміють, яка загроза над ними нависла, - їх Т-71 просто переїде, як танк. В рамках «Карго-шоу».

Фото 4febnn.blogspot.com, ніжній.онлайн, vk.me, progorodnn.ru, gorky.tv

Думка автора може не збігатися з позицією редакції сайту Zercalo. org

Читайте також:

Від пострілу до виборів один крок. Політичні партії зійшлися в боротьбі за перевізника Дмитра Каргина

Виборча кампанія почалася. Як будуть формуватися одномандатні округи в Нижньому Новгороді в 2015 році

Каргін - це «суперзброю» Кондрашова? Чи будуть висувати Дмитра Каргина в депутати Думи Нижнього Новгорода?

Т-71 - на відкуп «рішали». Доля скандального маршруту в Нижньому Новгороді вирішується «по понятіям»

Каргін переміг Кондрашова. «Народного підприємця» врятували політична активність і масові акції

Каргін - це могильник Кондрашова. Майбутнє «народного підприємця» з 71-го маршруту викликає побоювання

«Народний підприємець» проти влади. Дмитро Каргін оголив корумпованість влади Нижнього Новгорода