Інструкція по ремонту і наладки гірських велосипедів своїми руками

Відвідавши перший раз Фінляндію, звернув увагу, що численні велосипедисти використовували для пересування немодно у нас багатошвідкісні велосипеди, а звичайні дорожні

Відвідавши перший раз Фінляндію, звернув увагу, що численні велосипедисти використовували для пересування немодно у нас багатошвідкісні велосипеди, а звичайні дорожні. У спортивних магазинах у продажу велику частину представляли також дорожні велосипеди, причому за ціною небюджетної. Спочатку це дивувало, але, придивившись, зрозумів, а навіщо їм багатошвідкісні велосипеди або наворочені маунтбайках? Всі умови для велосипедистів створені. За містом і в місті скрізь рівні асфальтовані велосипедні доріжки. У кожного місця відпочинку або магазину в наявності обладнані велостоянки. Водії ввічливі і попереджувальні. Запам'яталося, як жінка на велосипеді з'їхала з тротуару на пішохідний перехід, не подивившись по сторонах, а неспішно рухалися автомобілі зупинилися біля пішохідного переходу. На обличчях водіїв не було й тіні обурення. Одним словом казка. Хто буде в цій країні, зверніть увагу, якщо людина швидко переходить пішохідний перехід - це Російський турист!

Хто буде в цій країні, зверніть увагу, якщо людина швидко переходить пішохідний перехід - це Російський турист

велостоянка

велостоянка

Велостоянка у магазина

Велостоянка у магазина

знаки регулювання

Повернемося в нашу реальність. Навіщо людям у кого є можливість пересуватися в місті на джипах? Відповіді два. Перше, це можливість більш комфортно долати вибоїни і ями на наших дорогах. Друге, це престиж. Аналогічно і з велосипедами. Гірський велосипед дозволяє швидше пересуватися в міському велобездорожьі, рідше спішуватися і ефективно долати перешкоди. Але у багатошвидкісних велосипедів є істотний недолік. Так з мого досвіду (наїжджав більше 1000км за сезон), для дорожнього велосипеда досить один раз змастити і перебрати велосипед на початку року і він буде бігати не створюючи проблем. А ось сучасне чудо велосипеди дуже примхливі в налаштуванні і вимогливі в обслуговуванні. Слово протяжка стало обов'язковим у вело лексиконі. Простий приклад. За свою велосипедну життя, я на дорожніх велосипедах три рази міняв задню зірочку по зносу зубів, а ось для гірських велосипедів вже є ціла колекція несправних касет без скільки-небудь значимого зносу. Що не кажи, але за такий комфорт пересування треба платити насамперед дбайливого експлуатацією, постійної налаштуванням і своєчасним ремонтом велосипеда. У мережі багато матеріалу за самостійним ремонту та обслуговування гірських велосипедів. Але ось зустріти інструкцію в компактному і дохідливо вигляді не вдалося. При покупці чергового велосипеда фірмова інструкція містила мінімум інформації право встановлювати або ремонтувати велосипеда, а ось інструкція з налагодження та експлуатації гірських велосипедів від фірмового магазину була досить докладна. Інструкція з магазину правда не повний довідник по ремонту велосипеда, але допомагає конкретно. Ця книжечка постійно втрачається будинку, та й в мережі її чомусь немає.

викладаю мануал - користуйтеся !!! Брошура в форматі PDF.

Успіхів в налаштуванні, протяжке і ремонті маунтбайках своїми руками!

І бережіть себе в дорозі!

Ще Статті на велосипедну тему:

1. Кріплення фотоапарата на велосипед

2. Інструкція від Shimano

Спочатку це дивувало, але, придивившись, зрозумів, а навіщо їм багатошвідкісні велосипеди або наворочені маунтбайках?
Навіщо людям у кого є можливість пересуватися в місті на джипах?