1. Карта газових заправок - чому зникли невеликі пункти?
2. Як боролися з неплатниками
3. Що вийшло в результаті?

30 травня 2017 р 2225 0

Автомобіль на газу - рішення проблем з переплатою на паливо, екологічна чистота і економічність в одному флаконі.

Газові заправки Києва і всієї України користуються вкрай високою популярністю, так як все більше водіїв або купують авто з газовою установкою, або переобладнують машину на екологічне паливо. Здавалося б, з таким попитом газові заправки Києва будуть поширюватися, але чи так це? Статистика показує, що автомобілісти стоять в черзі біля заправної станції по годині, а їх кількість не тільки не зросла, але і зменшилася.

Куди ж поділися газові заправки Києва, місто чи у цьому винна, або така ситуація спостерігається по всій країні?

Карта газових заправок - чому зникли невеликі пункти?

Останнім часом газові Київ заполонили невеликі заправні пункти, які продавали газ практично на кожному кроці столиці. Адреси газових заправок були на кожній вулиці, відмінною рисою даних пунктів була невелика ціна (нижче на 1 гривню, ніж у стаціонарних пунктів) і ... відсутність чеків. Точніше, чеки були, однак їх писали від руки, тому ніяких відрахувань до міського бюджету від подібних закладів не надходило. Другою особливістю подібних пунктів була надзвичайно низька якість палива. Газ на заправках України завжди був гірше європейських аналога, однак в незаконних пунктах паливо було просто нікчемним.

Цікаво: співробітник СТО Києва, під час інтерв'ю столичним репортерам, розповів незвичайний випадок. За його словами, на нелегальній заправці клієнту залили ... воду замість газу. Зрозуміло, після такого «промивання», газову установку довелося піддати серйозному ремонту.

Експерт з будівництва газозаправних станцій і член Української Асоціації зрідженого газу Андрій Дорофєєв висловив свою думку з приводу ситуації з АГЗС в Києві:

«Зараз ми спостерігаємо дефіцит газових заправок в місті Києві, зрозуміло, що в Києві виросла реалізація бензину, зросла реалізація газу на брендових заправках. Робляться штучні перепони в отриманні документів, постійні повернення документів, тобто, підприємець подає документи на отримання дозволу на будівництво, а йому по 5-10 разів відмовляють в отриманні цих документів.

У КМДА побороли корупцію, яка там була, тому що всі знають, що розміщення нелегальних заправок коштує певну абонплату. Нелегальні газові заправки (АГЗС) не мають шансів на існування, в місті Києві, а й київська влада повинна шукати компроміси. »

Експерт стверджує, що нелегалів на ринку не повинно бути, але і полегшити життя підприємцям потрібно. Багато санітарні норми діють ще з радянських часів.

Демонтаж кількох київських газових заправок

За словами мера Києва, Віталія Кличка, подібні газові заправки «пропан» заборгували бюджету столиці більше 1 000 000 гривень за рік. Ці кошти повинні були піти на ремонт доріг, покупку нового транспорту, озеленення міста та інші побутові потреби. Однак тепер ці кошти залишилися в кишені їх власників.

Як боролися з неплатниками

Карта газових заправок Києва (Актуальна на даний момент, так як раніше карта газових заправок України налічувала більше заправних пунктів на пропан-бутан), які з'явилися настільки швидко, що автовласникам досить було проїхати пару кварталів від будинку, щоб наштовхнутися на подібний сервіс. Як правило, ніяких дозвільних документів у подібних організацій не було, а це породжувало відразу кілька проблем. По-перше, відсутність відрахувань до податкової служби. По-друге, небезпека подібних об'єктів для довколишніх будинків. В Європі пропанові заправки стоять практично поруч з будинками людей, проте там все легально і, що головне, безпечно.

В Україні ж подібні пристрої будуються з легкозаймистих матеріалів, що само собою передбачає проблему. Боротися ж з нелегальними заправками виявилося складно - співробітники податкової та СБУ раніше тільки руками розводили, мовляв, у нас карта газових заправок, Україна повністю легальна, ніяких порушників немає. Однак буквально кілька місяців тому правоохоронні органи взялися за ці заклади жорстко - в короткий проміжок часу всі нелегальні заправні станції були демонтовані, залишилися тільки остови швидкомонтованих будівель, які нагадували про минуле кількості можливих місць заправки.

Що вийшло в результаті?

Заправка газ Київ - ціна не врятувала нелегалів від закону, тепер по столиці діє всього кілька заправних станцій «законного» зразка. Чи допомогло подібну дію простим водіям? Навряд чи, тому що ціна газу на заправках України після «чистки» моментально піднялася на 1.50 гривень, а величезні черги на кожному пункті зовсім не сприяють гарному настрою водіїв. Одну з недавніх черг на одній з київських АГЗС можна спостерігати на фото нижче.

Тепер перед автовласниками моментально стало питання - де можна заправлятися, щоб заощадити копійку?

Власники заправок знижувати ціну не мають наміру, оскільки бачать попит, що штовхає водіїв знову і знову звертатися до «гаражним» заправників, тобто вони змушені знову купувати неякісне паливо, так як ціна на пропан на заправках України може швидко розорити звичайного таксиста. До того ж питання з пробками залишається актуальним - нові АЗС не відкриваються, незважаючи на дуже високий попит. При цьому бажаючих відкрити бізнес багато, проте вони стикаються з проблемами «спеціальних перепон». Підприємець звертається до податкової на дозвіл відкрити заправку, йому відмовляють. Він знову звертається, однак, відповідь колишній. Висновок - питання, де можна заправлятися газом в столиці, залишається відкритим, а водії все так же змушені переплачувати і стояти в пробках. І кінця цієї ситуації не видно й досі.