400-й автобус буде ходити від Крюково, а комерційні маршрутки зникнуть

З серпня 400-й «поостановочний» піде від Крюківської площі через Панфіловскій проспект, далі по звичайній трасі проходження до метро «Річковий вокзал». 400К продовжує маршрут до «Сходненській». А маршрутки 416, 417, 431, 476, 707, 460 перестають працювати в Зеленограді з 30 липня. Розбираємося, що трапилося.

Зміни на 400-х маршрутах

400 «поостановочний». Планується перенесення посадки пасажирів 400-го від зупинки «Магазин« Океан »на Крюківському площа, повідомили Zelenograd.ru в департаменті транспорту. Місце посадки буде біля пішохідного переходу між зупинками міських і обласних автобусів. Звідти автобус піде по панфіловський, Центральному і Московському проспекту, Ленінградському шосе до «Річкового вокзалу». Після відкриття споруджуваної на Замоскворецької лінії метро станції «Біломорська» (планується в 2018 році) кінцевої стане «Біломорська».

Автобус 400К, наступний зараз до метро «Мітіно», піде за звичним маршрутом, але після «Мітіно» поїде через бульвар Яна Райніса до метро «Сходненская».

Маршрути автобусів 400 «експрес» до «Річкового вокзалу» і 400т до «Тушинской» міняти не планують.

Навіщо потрібні ці зміни?

Зараз всіх московських перевізників переводять на єдиний стандарт обслуговування: оплата по міських квитками через валідатори в автобусах всіх міських маршрутів, пільговий проїзд. З 30 липня припиняють працювати комерційні маршрути (про причини - нижче), які вирушають з Крюково. У тому числі маршрутки 431 і 476, садять пасажирів на Крюківської площі. Тому прийнято рішення зробити там місце посадки в автобус №400 «поостановочний».


Чому йдуть комерційні перевізники?

Департамент транспорту виставляє автобусні маршрути на аукціони, їх може виграти і приватна транспортна компанія - що і відбувається в Москві. Але перевізника ТОВ «ВІІЯ», що обслуговує ЗЕЛЕНОГРАДСК маршрути 416, 417, 431, 476, 707, 460, просто повідомили листом з департаменту про скасування цих маршрутів (є у Zelenograd.ru). Їх з 29 липня виключають з реєстру муніципальних московських маршрутів. У листі повідомляється, що рішення прийнято на підставі пункту 3 статті 12 ФЗ №220 . У цій статті йдеться про те, що рішення про скасування регулярного маршруту приймає орган виконавчої влади або орган місцевого самоврядування. Тобто, рішення узгоджене з Зеленоградський префектурою, управами або районними депутатами.

Зараз 431, 476, 707 і 460 курсують між Зеленоградом і станціями метро «Річковий вокзал», «Тушинская» і «Сходненская», 416-й ходить від станції Крюково до корпусу 1420, 417-й - з 16 мікрорайону до зупинки «Прокомбінат» .

Чи буде департамент транспорту відновлювати ці маршрути з іншим перевізником, поки невідомо. Джерело, знайоме з ринком пасажирських перевезень, розповів, що комерційні маршрутки прибирають, щоб підняти дохід зеленоградского автокомбината, який збирає менше інших філій «Мосгортранса».

Однозначно хороша новина

У «Мосміськтрансі» повідомили, що кількість автобусів на 400-х маршрутах збільшать.



Як це буде виглядати:

Публікація в газеті «Столична ярмарок»

Оголошення, оплачені в газету до п'ятниці поточного тижня, будуть опубліковані в найближчому номері газети «Столична ярмарок» (виходить щотижня, по вівторках).
Ви можете відредагувати текст для газети. Оголошення на сайті не зміниться.
Жирним виділені контакти, не видаляйте їх повністю.

Вікно редагування:

Оголошення знаходиться у зазначеній зоні один тиждень з моменту оплати.
150 руб. *

* Деякі оператори стягують комісію

Навіщо потрібні ці зміни?
Чому йдуть комерційні перевізники?